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樓主: D208

[小道消息] 九巴有意提升青衣區巴士服務

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發表於 2019-1-3 23:39 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2019-1-3 22:40$ |& e! i; ~; S4 J. Y) L) G# o
241X唔落土瓜灣係想縮數cut多一部車走?9 Y# Z3 {' A3 d3 y
; b4 g$ H% p0 a
BTW當青衣條241X都計劃全日(雖則唔知做咩唔落土瓜灣)
. \- [, d' s+ S6 j4 f( {+ j
九巴由/經深水埗往返何文田堆線响度累鬥累,唔想盡減車先出奇
* \5 Q4 w& P' T) k- Y7 G1 S. a- y1 E4 o
同埋兩繁限定0既何文田紅小,都開兩個字以上一班,
% X" M0 L! g* G5 f& ^7 @& j真係有需要開巴士線?5 [) }- N- x1 h; ]# i5 |+ x$ u3 t! R

% B! D8 F1 P. D* t) K+ K& H' o
' W+ j+ A) I; p* R/ M) K5 C& D0 ^! _4 X2 }

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發表於 2019-1-3 23:46 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2019-1-3 23:39
; }* Z5 ~1 Y9 X0 P8 G! W/ R九巴由/經深水埗往返何文田堆線响度累鬥累,唔想盡減車先出奇) e- r0 l4 p, V: x( z

$ X' O3 E; v  t/ i3 D同埋兩繁限定0既何文田紅小,都開兩個字以 ...
1 V) k- S2 m  K' k/ g
據E21A單野的新聞報導,其中一位女死者係長沙灣返工,每日都搭E21A返屋企
5 v4 b! a4 _/ l* l5 i. }, S  H) p. @* J1 I- t  K0 Q6 [. @
咁其實係反映左D問題,線係多但服務似乎差過城巴條機場線。: E- d6 X/ i/ ~! w. X( E6 c6 c
除非地區人仕有本事迫到E21A比雙向分段。( y) O2 I" Z* }9 n! ~" o
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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發表於 2019-1-3 23:50 來自手機 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2019-1-3 23:39
9 d) D8 v& {) m( d3 p; C$ I九巴由/經深水埗往返何文田堆線响度累鬥累,唔想盡減車先出奇) U+ m3 k& m+ B0 l9 `# Q

" d) @* Y6 M* J5 a同埋兩繁限定0既何文田紅小,都開兩個字以 ...
- i% p( N0 d1 d) @
觀乎多條去葵荃嘅跨區線,條條都有咁上下客量,再加上做埋油麻地,又真係睇唔出何文田、紅磡、土瓜灣會特別少人去葵荃9 q( J( r  p( o. E

; {0 h" h7 k' I# A/ _$ U) a而何文田來往深水埗,做大45似乎會更實際8 ^0 W9 ?3 m' F0 ?1 P' G
但係條條線都塞入旺角,並唔係好事

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發表於 2019-1-3 23:58 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-1-3 23:464 L6 g+ A/ i0 C; K4 `
據E21A單野的新聞報導,其中一位女死者係長沙灣返工,每日都搭E21A返屋企
% y+ l7 r3 c( q, y6 s+ h8 t: U3 D# p& f1 I. r
咁其實係反映左D問題,線係多 ...

6 V% c0 O2 H9 J4 Z/ q未有E21A進場,41同45都唔見得多客0 a" |+ W; R$ W$ f0 Y9 k9 O

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發表於 2019-1-4 00:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2019-1-4 00:05 編輯 ! H4 x! z2 a$ I2 W
s3n370 發表於 2019-1-3 23:58
; q* t* g. Y) V" y! A未有E21A進場,41同45都唔見得多客

9 p# r" Q1 g( y" w+ N* m先唔好講好唔好客,開足車並準時有車,同收車脫班班次不穩相比,前者先係居民需要服務0 [  Q! O' n* k& ^( t
而家九巴係唔係可以41/45好穩定咁開足車呢?18巳經減到同取消無分別,41又無埋得條45,再加上現時服務水平,對居民根本係災難。
( C3 @, h. S% ^( Z4 A7 M
% m. o3 w: u/ _0 m+ H; U
& D! t& F+ Q; v+ p# k& a
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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發表於 2019-1-4 00:17 來自手機 | 顯示全部樓層
其實42a 43c應該學41a同44咁分拆,241x就真係唔使全日,41照取消加bbi

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發表於 2019-1-4 00:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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不過去荃灣嘅41m 43b同243m就執下啦,重疊成咁,41m就延到青碼,43b取消,243m學243p咁行青衣大橋

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發表於 2019-1-4 00:19 來自手機 | 顯示全部樓層
不過真係唔明43m點解唔可以取消

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發表於 2019-1-4 00:21 來自手機 | 顯示全部樓層
同埋其實青衣去屯門唔係冇客源,見68a青鐵開都坐左唔少,大可以將252延到青衣,68a就去番葵芳,252同68e就最好青鐵之後,去埋長青,服務埋成個青衣

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發表於 2019-1-4 00:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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conradclh 發表於 2019-1-4 00:188 A$ ]$ o% E$ J% {+ s( K2 I
不過去荃灣嘅41m 43b同243m就執下啦,重疊成咁,41m就延到青碼,43b取消,243m學243p咁行青衣大橋 ...

' B) J  F' n7 N8 w9 W. \+ i0 P& x成條涌美路唔做 ? 康富樓同康順樓算係43B 243M客倉 就算職安健係西南體育館開左之後都多左人上車 老九根本唔敢搞
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