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發佈時間: 2019-1-7 17:18
正文摘要:koneotis 發表於 2019-1-29 20:29 720班次一向亂到八彩。有次德忌利士街等722，五分鐘內連續3架720，然後才來722 |
本帖最後由 slsso 於 2019-1-31 22:47 編輯 Toz 發表於 2019-1-31 22:09 民寶街嗰堆我無搭no comment 但民耀街嗰"塞多幾分鐘"係講緊經碼頭嗰堆車，例如948, 2, 722。 但留意番依堆車除左經民耀街仲要經干諾道中大會堂段，結果埋單係最少塞多5分鐘。 |
slsso 發表於 2019-1-31 21:59 巴士塞多幾分鐘係指原先林士街天橋落地底通道，宜家要改行民寶街果批，一話好似 5X 咁係咪都要行民寶街果批？ |
Toz 發表於 2019-1-31 21:08 經過接近兩星期既混亂 依家早繁東行最塞既係干諾道中大會堂段 因為要疏導龍和道既車流，所以愛丁堡廣場出夏愨道既綠燈時間延長左 結果犠牲左一大堆要經干諾道中大會堂段既巴士 不過問題唔算嚴重，只係比繞道通車前塞多幾分鐘 而民耀街早繁係多車但唔算塞死，巴士黎計都係比繞道通車前塞多幾分鐘 |
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本帖最後由 Toz 於 2019-1-31 21:09 編輯 其民耀街入中環係咪真係塞得勁左？ 繞道未通前，林士街天橋落干諾道中，係唔可以cut 出外線，必須直落地下通道去金鐘，即係去中環一樣要經民耀街，宜家同以前係無分別 係去金鐘有分別，以前過左地下通道後cut 出外線，宜家就耀星街愛丁堡廣場出夏愨道，但亦唔影響民耀街 但宜家好似好多人講繞道通左後從西而來既車塞得勁左？唔明點解 |
qunow 發表於 2019-1-30 23:17 沒錯，煙花匯演期間中區、灣仔海旁一帶都會封路，林士街天橋根本只得中環灣仔繞道一個出口，但同時中環灣仔繞道亦只會得北角一個出口。 |
koneotis 發表於 2019-1-29 22:32 720系其實應該要開返720A，放720上中灣繞避塞車，放生埋720入海富中心 720A 做 灣仔北+金鐘 720 做 中環直達特快，改循環，永和街後入中灣繞直飛太古城，避塞車又加快回車，減到車放畀720A 中環客又快左，上環客更加係一站直達太古城，有望吸返地鐵客 |
| 改行民寶街的路線在放煙花時都會受影響而不能上橋？ |
roquelcm 發表於 2019-1-29 21:41 繞道通車前大部分時間720東行班次都非常靚仔 722, 780就經常好耐無車 788就好中意一時無車一時連續3架 反而係720仲叫做keep到6-10分鐘班次 不定時會有38XX做加班車 不過繞道一通車呢 788拖卡問題嚴重惡化 最高紀錄試過怡和大廈5分鐘先後出現7架788 當中5架係怡和起載 （好好奇點變d車出來） 720就完全係比中環塞車累死 港澳碼頭總站一係無車開 一係就開足車但全部塞曬係電車路 780, 722反而同以前無咩分別 因爲以前班次都已經好差 |
koneotis 發表於 2019-1-29 20:29 720班次一向亂到八彩。有次德忌利士街等722，五分鐘內連續3架720，然後才來722 |
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