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[路線消息] 中環灣仔繞道巴士安排 看全部

引用: 053h4 發表於 2019-1-7 19:45
早繁應考慮抽四班962H去銅鑼灣,按962P路線上屯公,港島行繞道油街落橋然後按42路線去希慎廣場做總站,估計 ...

油街落橋?

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引用: 053h4 發表於 2019-1-7 19:45
早繁應考慮抽四班962H去銅鑼灣,按962P路線上屯公,港島行繞道油街落橋然後按42路線去希慎廣場做總站,估計 ...

962H?  

H 線車你去醫院?

  • 13# 053h4
  • 2019-1-7 22:29
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
引用: cummins 發表於 2019-1-7 19:31
962C 969C 西行往中環方向唔行繞道?

首階段未直上到林士街天橋
"往西區的駕駛者,因在繞道通車第一階段仍未接駁林士街天橋,建議駕駛者使用原有道路。當繞道全面開通後,市民可從東廊北角段入繞道前往西區。"

成個西隧線版圖好應該大執
好多四幹線被廢武功
繞道又唔夠多線行
繁時線應該分三類

中上環金鐘 (照舊走下路), 灣北銅記 (行灣北出口), 東區 (行全程繞道)


962C, 969C好應該來回行繞道
968X, 960X就可能要拆線



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18X西行不是同期改道係有咩原因?
同埋可以考慮開條全日西隧東區線?
改914有無得諗?反正佢沿途咁多替代品
引用: Lelouch 發表於 2019-1-7 22:54
首階段未直上到林士街天橋
"往西區的駕駛者,因在繞道通車第一階段仍未接駁林士街天橋,建議駕駛者使用原 ...

其實 960x 同 968x 都唔係主要做中西區客
應該直飛唔難

反而最大鑊係 969P 969X 同 967X
一條幾乎肯定被迫同 969A 同路
兩條兜到特快不再

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引用: Lelouch 發表於 2019-1-7 22:59
同埋可以考慮開條全日西隧東區線?
改914有無得諗?反正佢沿途咁多替代品

如果 905 有如傳言縮短
914 應該無咩機會縮
引用: 天空之神 發表於 2019-1-7 23:13
其實 960x 同 968x 都唔係主要做中西區客
應該直飛唔難


969P 正如之前都講,8:45 前就飛起金鐘 ,
用灣北出口出,上番菲林明道入軒尼詩道返摩頓
臺。
967x ,969x 就睇想唔想同 969P 一樣行灣北,電
車路返銅記(百德新街) 做總站?唔制既話就出左灣
北係中環廣場兜一圈去番入境處停再行番舊線去銅
記,暫時諗到就係咁改 。
  
  • 20# 053h4
  • 2019-1-8 03:02
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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