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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期)
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東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期)

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AtrHenu 發表於 2019-1-8 19:01 | 顯示全部樓層

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KelvinSJ743 發表於 2019-1-8 18:49
新車可以 19/20 馬季開始可以行紅磡至馬場段載客

你個提意都可行啵,話曬東鐵馬場來往紅磡嘅短棍用泡菜9卡車都能應付到;
好過走去行全程班次(往來上水/羅湖/落馬州的班次)兼玩超載和俾大陸人玩殘囉.
AtrHenu 發表於 2019-1-8 19:11 | 顯示全部樓層
pcckw 發表於 2019-1-8 18:43
個人估計要在7月中馬季歇暑後才在行車時間試行9卡新車,以符合最高出車數目在27列。在試車首2至3個週末日 ...

小弟,好像訊號系統做唔到深圳/上水開出只往大埔的短棍班次,除非以龜速度人手揸就有可能.
AtrHenu 發表於 2020-5-31 17:14 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2020-5-31 14:52
最新消息:因5月份晚間非行車時間的試車情況並不理想,而在MFO Demonstration亦出現不同的問題,混跑開始日 ...

唔通有D不滿班黨鐵員工的內鬼故意整破,然後令到金鐘至紅磡段無限期延遲開通!!

btw,今次呢個舉動間接令到有神話SP1900公主可以有籍口無限期延長於ERL囉!!
AtrHenu 發表於 2020-6-2 11:01 | 顯示全部樓層

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ml927 發表於 2020-6-2 02:44
呢個漏洞後果極為嚴重,本來有車嘅位置...系統以為冇車,撞完車之後可以連控制室都唔知發生咩事
...

若果呢個情況發生係載客列車身上發現,隨時會重演36年前架E45係上水站因波口故障和訊號突然消失下令撞E44事件再次出現囉!!

btw,乜野原因令到個訊號搞極到唔掂,係唔係間公司設計訊號時有問題定係黨鐵員工質數管理問題??
AtrHenu 發表於 2020-8-29 09:07 | 顯示全部樓層
s20141095 發表於 2020-8-29 00:11
9月11日是全12卡車時代最後一天
消息指因疫情和限聚令關係,基於安全問題,MTR暫時不會為日本製SP1900列車 ...

因為東鐵批SP1900要係兩繁時段打仗,因為有人講過話EAL係初期只會非繁時段派9卡行走!!
AtrHenu 發表於 2020-8-29 17:09 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2020-8-29 15:01
沒錯,最繁忙時段的R車會被編至跑北行方向,將減卡影響減到最低。
而以6抽R車取代5抽 IKK 車,亦是從 ...

假如早繁時段南行用曬12卡行走,得28架黃頭烏蠅可能唔可以應該現有繁時班次(即要全線南行減班)!!

btw,個6架泡菜車初期於早繁時段可能剩係私去紅磡開往的沙特一單後返廠後備到早繁後私去上水再做全程;而千狗車就剩係早繁出嚟做上水去紅磡單向加班車就私去泊何東樓側線/馬場收工??
AtrHenu 發表於 2020-9-4 10:46 | 顯示全部樓層

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I20091157 發表於 2020-9-4 09:09
MLR引退係可以考慮搞吓嘅⋯⋯
不過前提係要疫情舒緩哂

MLR係K記遺物以黨鐵性格下唔會為對產物搞886儀式,反而M車全退的時會有可能請主席同一班0066股東和原MTRClub會員一齊告別囉(但當然白頭車要最快8-10年後先全退的)!!
AtrHenu 發表於 2020-9-11 17:41 | 顯示全部樓層
AlexLee 發表於 2020-9-11 17:26
唔知今次又會賴咩

可能賴上個月個月快閃9號波破壞和逐步恢工恢市混跑後人流不應付囉.
AtrHenu 發表於 2020-9-11 20:13 | 顯示全部樓層
JR5204@26M 發表於 2020-9-11 19:20
堆泡菜車又可以封多幾個月塵

可能封塵到批紫橙線韓製車返去改訊號/轉用動態2.0電視時批東鐵泡菜先出得街首航!!
AtrHenu 發表於 2020-9-12 07:59 | 顯示全部樓層

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tkf_2005 發表於 2020-9-12 05:23
其實拉住2抽改住先,淨低28+3 都應該夠頂住先啦...

31架係疫症下可能夠用,但當變返正常表後未必夠用囉!!

btw,今次臨尾香下也係對昨天食GM柴油食炸糊和未能坐12卡公主狗的鐵迷會俾多次機會它們影齊.
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