行李架及水塘位版本 Gemini3車身Volvo B8L內籠 [多相]

有板友提供附行李架及水塘位版本的九巴Gemini 3車身Volvo B8L內籠相片，中門後方及前輪輪拱上分別設有不同大小的行李架。


相片由娟姐老公提供

傳聞此車投新線用, 俾老運睇的demo
咁中唔到新線, 行李架會拆番? 定拎去行B1?

KX8724 發表於 2019-3-11 10:57
你有冇留意到今次B8L果五個位，每個位同位中間都有舊頂心杉，
2+2窄位都仲可以飛隻大脾出走廊，
5個窄位 ...

有野分隔一定比無好，如果唔係好易五個位坐到變四個，或者隔離位被非禮引發爭執。
至於坐唔落或者坐得唔舒服就關人蛋治，只會係你個人問題，可以考慮一下減肥。

柴頭兄 發表於 2019-3-8 14:22
都唔明 D 人點解只係嘈車尾個 5 個窄位，
但係明明 6 年前由 MMC 開始低地台位已經係依隻 Size，冇人出聲 ; ...

你有冇留意到今次B8L果五個位，每個位同位中間都有舊頂心杉，
2+2窄位都仲可以飛隻大脾出走廊，
5個窄位加舊鐵究竟想點

個行李架set 兩層好啦 而家個底放A4 紙箱都伩

051039 發表於 2019-3-8 14:48
新城直頭輪拱位都用埋400mm窄櫈你睇下6090輪拱邊直頭可半坐
根本而家啲人已經大份過以前好多
440mm對有 ...

可能人地瘦, 咪一路標榜自己正常身形, 坐落去一定冇問題
個話題都仲未講到現實仲要考慮埋隔離乘客既身形, 隔離乘客會唔會攬住個大袋手臂仲要再伸過啲

Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59
未坐過歐6蛋一哥，但尾排緊窄D某程度上係安全D，避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
...

有人已經講咗現實情況, 唔夠闊坐落去咪唯有一前一後咁坐, 坐唔貼嗰咪唯有用腳撐住

仲有, 法例下限只係380mm, 專利巴士公司只係一路做緊高過法例下限既野
專利巴士公司冇話唔可以走回路裝返窄櫈, 只不過貴客睇唔過眼咪會去投訴

053h4 發表於 2019-3-9 18:20
5人一排同兩人一排有分別

大陸高鐵行3＋2，三人排計中間個位係加闊左

呢樣係跟返日本新幹線列車一貫標準。

點解唔可以好似舊E500咁全車用440mm闊椅呢？

柴頭兄 發表於 2019-3-8 14:22
都唔明 D 人點解只係嘈車尾個 5 個窄位，
但係明明 6 年前由 MMC 開始低地台位已經係依隻 Size，冇人出聲 ; ...

5人一排同兩人一排有分別

大陸高鐵行3＋2，三人排計中間個位係加闊左