hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區 (B23)巴士影片分享區 (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 九巴213B開辦消息
開啟左側

[路線消息] 九巴213B開辦消息

  [複製鏈接]
10598C 發表於 2019-3-2 12:11 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



poondriver 發表於 2019-3-2 10:42
似係唔比行創紀個段觀塘道 所以先要咁屈落山
行創紀 成個觀塘工商客+轉車客都做到 冇理由唔做


咁行似乎係最合運輸署心意,皆因協和街左轉觀塘道東行對迴旋處車流影響比較細,行將軍澳道係油站對出又係塞,經觀工停APM仲塞

但點解死都唔跟95M入裕民坊,然後掉頭行物華街上山?唯一解釋到除左唔比入創紀之城附近,主要想比人去觀塘站,我唯一諗到就係兩個字:俹簁
Ravenclaw 發表於 2019-3-2 12:17 來自手機 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2019-3-2 12:11
咁行似乎係最合運輸署心意,皆因協和街左轉觀塘道東行對迴旋處車流影響比較細,行將軍澳道係油站對出又係 ...

我淋只係想用最少資源做213B...
巴士的膠 發表於 2019-3-2 13:10 來自手機 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2019-3-2 11:43
之前蔡澤鴻在觀塘TTC說九巴不做找城巴經營,說港島多了鐵路通車減少乘客,城巴一定願意經營。

可能議員 ...

咁招標條過山線去啟德係咪可以4.9落山
3ASV174 發表於 2019-3-2 14:38 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



10598C 發表於 2019-3-2 12:11
咁行似乎係最合運輸署心意,皆因協和街左轉觀塘道東行對迴旋處車流影響比較細,行將軍澳道係油站對出又係 ...

反正都係空車上山,當然係直接行觀塘道將軍澳道上返去最快,快手做下轉好過。
唔停裕民坊應該一來跟 11X,二來裕民坊好快都會封街,95M 如果到時仲健在都要改行物華街康寧路落山。
如要討論,請先自貼差餉單一次
JX9097 發表於 2019-3-2 15:38 | 顯示全部樓層
213B定線好明顯係想當11X繁時短途
跟住經將軍澳道返上山
一嚟快
二嚟晨早都冇乜人要上山
三嚟唔需要牽涉到觀塘市重建
四嚟駁地鐵其實協和街同裕民坊差唔多距離
jpoon 發表於 2019-3-2 16:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2019-3-2 16:11 編輯

朝早好似係東行塞?如果只開上繁,畀我就進取D,行將軍澳道直落偉業街,停觀塘碼頭,再行海濱道轉勵業街行牛頭角道(唔行觀塘道避東隧車龍)停牛頭角站,行物華街協和街上山,加停聯合醫院唔駛吉車上山
http://jpoon9394.blogspot.com/
jpoon 發表於 2019-3-2 16:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 jpoon 於 2019-3-2 16:07 編輯
cobalt174 發表於 2019-3-2 05:03
估唔到運吉寧願推車入迴旋處都唔想車落隧道
不過如果係由協和街轉去觀塘站總站嘅話呢,其實都唔係幾惡頂
觀塘嘅塞車位都唔外乎幾個位:' 1. 觀塘市中心巴士站同紅小總站匯合嗰個位
2. APM停車場入口
3. 開源道起點(因為迴旋處行幾步之後就係枝燈)
4. 鯉魚門道同將軍澳道落橋匯合嗰個位
其實今時今日可以唔兜又唔塞車咁由山上落觀塘嘅方法已經所剩無幾

講緊上繁?西行好似冇東行咁塞
http://jpoon9394.blogspot.com/
JX9097 發表於 2019-3-2 16:54 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2019-3-2 16:03
朝早好似係東行塞?如果只開上繁,畀我就進取D,行將軍澳道直落偉業街,停觀塘碼頭,再行海濱道轉勵業街行 ...

咁行法成粒鐘先返到上山
點回得切車?

依家佢咁行, 好明顯係一架車唔止走一轉
74queen 發表於 2019-3-2 22:59 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2019-3-2 15:38
213B定線好明顯係想當11X繁時短途
跟住經將軍澳道返上山
一嚟快

仲有考慮埋觀塘道人流問題就知運吉一定唔會同意停裕民坊
而家停同仁街用C出口經站外天橋入中大堂基本上係觀塘地鐵站唯一較少人嘅通道 而且一入大堂轉左轉右都即刻有入閘機 直去去到開源道 空間夠大散人散得快
裕民坊用A出口離入閘機較遠而且經西大堂已經係逼到行都行唔到嘅地步
諗返長遠有機會5-10分鐘一班頂閘120人落嚟就知重建完之前同仁街好可能係駁觀塘站嘅唯一選擇 係唔好在條樓梯比較唔就腳要u turn先上到
ricky 發表於 2019-3-2 23:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



213B係唔係213M的特別班次?
前荃葵青區居民
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2022-6-30 18:29

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表