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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

[路線消息]

九巴213B開辦消息

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引用: T277 發表於 2019-3-21 10:55
其實距離lift塔最近的觀塘線叫26M, 但由於同23/23M隔條馬路, 所以無咩人坐, 日日拍蚊 ...

26M一日唔同23/23M/27/29M其中一條合併,依家個客量應該算見頂了,始終服務範圍細,又車疏,仲要特彩雲-協和街真係獨市。

但反正用車又少,由佢執住雞先都唔太礙眼嘅。

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回帖數目:62


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本帖最後由 Phoenix 於 2019-3-21 16:23 編輯

引用: 巴士的膠 發表於 2019-3-21 16:13
26M一日唔同23/23M/27/29M其中一條合併,依家個客量應該算見頂了,始終服務範圍細,又車疏,仲要特彩雲- ...

若不是因為票價有頗大差距和彩雲總站站位問題,26M同3M合併係值得考慮,估計兩線合共可省2架車,也令四順有直接車去慈雲山。

本帖最後由 eric278 於 2019-3-22 10:49 編輯

213B九巴宣傳單張:
http://www.kmb.hk/chi/pdf/213B_Leaflet.pdf

運輸署通告
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/213b%20(chin).pdf

213B_Leaflet-page-001.jpg
213B_Leaflet-page-002.jpg
213b (chin)-page-001.jpg

其實唔多明點解213B要經聯合
而唔係經曉光街直落
依家呢個定線搞到兜大圈先落到山

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佢啲轉乘咁怪既?38,42c,62x,258d,259d黃大仙難上車?277x彩虹難上? 冇277e相信同頭班車有關者

d 轉乘優惠好奇怪
新界線無去馬鞍山, 大埔
市區線就得14, 14X, 15, 15A, 15X 同215系
起同仁街行過少少 既3D 同17就無

引用: JX9097 發表於 2019-3-22 12:16
其實唔多明點解213B要經聯合
而唔係經曉光街直落
依家呢個定線搞到兜大圈先落到山 ...

九巴ETA就話曉光街快少少,但實際望返95M同93A,個人覺得行秀茂坪道定曉光街其實差唔多
個別人士可能會有不同意見

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引用: 10598C 發表於 2019-3-22 18:03
九巴ETA就話曉光街快少少,但實際望返95M同93A,個人覺得行秀茂坪道定曉光街其實差唔多
個別人士可能會有 ...

由寶林路口起計到協和街盡頭兩條路原來只係相差0.1公里

引用: JX9097 發表於 2019-3-22 18:12
由寶林路口起計到協和街盡頭兩條路原來只係相差0.1公里

行曉光街早上要塞秀茂坪道落將軍澳道嗰條龍,我諗運輸署都唔想加劇個度塞車

引用: eric278 發表於 2019-3-22 10:48
213B九巴宣傳單張:
http://www.kmb.hk/chi/pdf/213B_Leaflet.pdf


仲唔肯加268C 269C轉乘優惠,整個安達臣中末有大欖線未有轉乘,唔計214

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