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樓主: JX7849

[突發!] 有消息指有部份短車將會延長壽命至19年

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發表於 2019-3-17 23:18 | 顯示全部樓層
cz9328 發表於 2019-3-17 22:07
' [% Z' [6 T$ I" W  b如果JZ 及 KA 牌ASV冇得續期...$ \6 @* U7 D" `, w- ]; s1 i
沙田大埔有一堆唔夠一個月命。& B9 m* P) z9 |: Z
KA 牌亦五月夠鐘。
$ Q6 ~2 P3 m8 Y) S. V
調廠未得, 當80M/280X/81K都放寬左既時侯已經唔洗要果十幾架, 大埔/上水廠果面先要照顧64K/77K, 沙田果面仲洗留短車? 咁我唔清楚柯打但71B/71K/72A/73又唔洗用短車既, 72就洗唔洗為左半單64K定65K柯打HOLD一架出黎, 行完果半單64K定65K套車都好唔該行返64K, 依度數埋數埋已經可以同你掃走JZ-KB既ASV, 依家明明就係九巴自己唔買車而且又係自己要HOLD堆車去D唔洗一定要用短車既地方, 咁做咩要同佢客氣?& M& `1 p: S9 k

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將軍澳

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發表於 2019-3-18 01:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 [email protected] 於 2019-3-18 01:17 編輯 0 B/ l3 K4 n- G" P7 a0 A
HV7025 發表於 2019-3-16 12:03
/ H) ?4 u4 x  B$ o* K即使回帶睇番,1999年都係必須買50架短冷4 _- o8 Y5 h5 y" x& b1 K
12米低地台都仲係全新事物,短嘅2700仲係試樣版階段,可以話連 ...
即使回帶睇番,1999年都係必須買50架短冷4 l0 l, D5 O* T6 o2 `6 B
12米低地台都仲係全新事物,短嘅2700仲係試樣版階段,可以話連車廠都仲係摸索緊
3 k$ I* u( P0 L- }8 e: p( K; P. K即使九巴敢訂短金新車大貨都應難趕及99年啟用
' u$ W" i& J. }' u! K黑金剛已屆18年車,而且車況真係不宜再續牌,好難再等( I/ N* r  O2 b5 e
善用因為3AD而重開嘅dominator生產線添食50架ADS,係最準時無伏嘅方法
- |0 P6 C/ [( H3 B0 g! Y$ u  g" T5 u, S8 k9 W7 s1 M
99年嗰個moment,呢批車真係短車線改善服務嘅救星,只係之後幾年嘅變化實在太尷尬
丹尼士是在1996年初宣佈Dominator停產,幾個月後重開Dominator生產線。" B( Z. J, f7 }9 ]+ `3 v3 I
中巴是在1996年訂購DA83-92;同時,九巴訂購170架3AD。
( V9 y5 C# @2 g- ]5 t3AD與ADS186-235不是一起訂購,而是不同的年份訂購。1 Y% [' t3 Z! v) }
3AD是1996年訂購,ADS186-235是1997年訂購。
6 e! n2 l2 N* P  Q, [. s6 M
' J- l2 l5 i7 E  T& L( I當時,新巴是非常進取。
+ s/ j/ s0 L( `- f0 f- A2700是JB牌;新巴在JC牌出16XX,全數62架16XX是在1999年投入服務。& G& u/ I8 S  C& X) [$ H# S

4 |0 V* A. O( }! d/ Z4 A7 ?黑金剛是由1981年出到1982年。九巴有部分黑金剛是能行到2000年。2000年是出ATS,取代餘下的黑金剛。
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將軍澳沒有唐樓

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發表於 2019-3-18 07:57 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HV7025 於 2019-3-18 08:00 編輯 9 V8 I; a- Q7 Q7 O
[email protected] 發表於 2019-3-18 01:16  n5 S: f4 H: @  m2 |
丹尼士是在1996年初宣佈Dominator停產,幾個月後重開Dominator生產線。
( z* a' P6 i3 C/ ]0 o中巴是在1996年訂購DA83-92;同時 ...
+ x6 O+ s' J  u4 p  \) a/ s
你拋嘅書包黑金剛2000年全退,技術上應該係無誤,但尾批黑金剛事實上絕大部分都係99年12月尾退下火線,早前有次版友討論,2000年退嘅黑金剛應該只有一架,而且所謂2000退好似只係喺一月幾號行多一日
% V9 w" c5 q9 O4 O頭批ATS大部分都係2000年出牌,大部分出牌時黑金剛已經退役甚至已劏掉. L6 s9 t; n# W  s8 k. J, u
另外,當年trident生產線非常火爆,不論香港版定係英國版,都係爭崩頭' o  `. M3 |7 G: m9 w& G
新巴出得切16xx,唔代表九巴同時訂ATS就可以同一時間出到貨
# f4 P% B! j8 P* D& N5 A& j如果當年唔係及時訂尾批ADS補底,好大機會會出現此主題講嘅情況9 e2 Q9 Q4 D. m

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發表於 2019-3-18 12:47 | 顯示全部樓層
本帖最後由 低地台AD 於 2019-3-18 12:48 編輯
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HV7025 發表於 2019-3-18 07:57% [( X) M7 Q8 |
你拋嘅書包黑金剛2000年全退,技術上應該係無誤,但尾批黑金剛事實上絕大部分都係99年12月尾退下火線,早 ...
) K$ S5 r0 Q  \$ B, r* L
事實上都普都應付唔到九巴一下子加訂220架龍(3AD1-170 + ADS186-235) 要2年先出得齊

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發表於 2019-3-18 22:52 來自手機 | 顯示全部樓層
HV7025 發表於 2019-3-17 21:348 g  V* \3 T. R& @$ ^
之前歐五尾會幾間公司都標緊E400,連MTR都買多兩架,當時九記撓埋雙手,都由佢
9 t' T. U+ |: |8 F8 Q) o5 j但由祖堯打回頭一刻開始, ...

( C* T' E, }  z9 R2.55都要玩豁免玩十幾年,歐五啱啱又豁免完。九巴計到盡要玩短車申請特別安排續命又唔係咩特別大件事。真係唔批咪話無合適車型而減班或取消,最後咪又係鬧運輸署唔特批。

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發表於 2019-3-19 08:02 來自手機 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2019-3-18 22:52" e9 e1 r' h+ S& }# }% H1 g7 s
2.55都要玩豁免玩十幾年,歐五啱啱又豁免完。九巴計到盡要玩短車申請特別安排續命又唔係咩特別大件事。真 ...

9 N3 C# t( R5 {( U! r即係簡單啲講,巴士公司點做都得,阿sir唔批就可以鬧運吉,ok you win

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發表於 2019-3-19 09:46 來自手機 | 顯示全部樓層
HV7025 發表於 2019-3-19 08:02( @- w+ {4 P  a$ u& K
即係簡單啲講,巴士公司點做都得,阿sir唔批就可以鬧運吉,ok you win
1 F# @9 g: Q7 _
事實的確係' O( Z$ \+ B0 x9 T3 G
根本巴迷仲緊張過巴士公司同運輸署有冇新巴士
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