西貢區議員要求開將軍澳至旺角通宵小巴

https://www.districtcouncils.gov ... _TTC_2019_73_TC.pdf

其實把112S改良，是否更符合居民需要呢？
這樣的話，不需要開新線了。

早就應該啦，N293要兜山un足咁多個站，又要行牛頭角道塞燈，觀感點都會係差；N796又三不願入康城咁款

既然銅鑼灣有條19S同N691“競爭”，唔差在旺角都有條線“競爭”，旺角後直入寶林、坑口、康城，順便打擊泥鯭的

BTW N796去程係咪應該停觀塘？

其實去得旺角，點解唔爭取去到長沙灣甚至美孚？反正九龍城同新蒲崗一帶都無通宵巴士去長沙灣。

293S拉去尖沙咀再全晚服務已經得
而家293S先達返到寶林都係25分鐘左右，行唔行將隧唔差得幾多.

3AV53 發表於 2019-3-18 00:45
293S拉去尖沙咀再全晚服務已經得
而家293S先達返到寶林都係25分鐘左右，行唔行將隧唔差得幾多. ...

其實依家293S都肯定由兩架車做
咁不如拉去尖沙咀開, 經旺角後直達秀暉樓
反正293S依家由旺角東開都兜一個大圈先返到先達
拉去尖沙咀分分鐘都只係用多10分鐘左右

JX9097 發表於 2019-3-18 07:34
其實依家293S都肯定由兩架車做
咁不如拉去尖沙咀開, 經旺角後直達秀暉樓
反正293S依家由旺角東開都兜一個 ...

293S本身都係得兩班，仲叫人搭N216轉車真係夠曬騎呢，老早就應該拉去尖沙咀開

但家陣運吉又保新，特登斬293S去到銀澳路唔比293S入康城，但N796又三不做咁款，唔肯全晚入康城，可能議員退而求其次搵小巴做康城全晚通宵車

10598C 發表於 2019-3-18 10:31
293S本身都係得兩班，仲叫人搭N216轉車真係夠曬騎呢，老早就應該拉去尖沙咀開

但家陣運吉又保新，特登 ...

其實都唔緊要
293S只需要兩邊拉長去尚德同尖沙咀
(尚德方面回車
尖沙咀可以揀碼頭, 唔入尖東, 慳番d時間)
已經比依家好好多

環保區，叫城仔改良N628 吧

小巴都好的, 可以拆2條,
1. 98A 行法
2. 將南, + 康城(有客就入)
兩線設打電話留位番出九龍功能

睇下國松條馬鞍山幾成功就知, 即使有巴士都做得起,
甚至有人在2230 左右已經等805S, 呢條線幫補日間線不少