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屯門南延線將於6月提交鐵路事宜委員會討論

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發表於 2019-4-25 00:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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立法會鐵路事宜委員會將於6月14日會議上討論屯門南延線
https://www.legco.gov.hk/yr18-19 ... nda/rdp20190614.htm


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發表於 2019-4-25 09:13 | 顯示全部樓層
終於來了,睇下結果係咪留位比明日大嶼湖山路湖景路交叉架空十字型,仲有16區站能否成事。

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發表於 2019-4-25 19:06 來自手機 | 顯示全部樓層
20160424 發表於 2019-4-25 09:13
終於來了,睇下結果係咪留位比明日大嶼湖山路湖景路交叉架空十字型,仲有16區站能否成事。 ...

位就留硬,更可能好似何文田、會展咁直接起埋,反而會唔會直隊埋碼頭,唔再預延長,以龜記性格就真係唔樂觀。

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發表於 2019-4-26 12:25 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2019-4-25 19:06
位就留硬,更可能好似何文田、會展咁直接起埋,反而會唔會直隊埋碼頭,唔再預延長,以龜記性格就真係唔樂 ...

呢個係九鐵遺產,龜記應無話事權,亦無物業發展權,佢先唔想理咁多。
而明日大嶼條近二千億鐵路,咁鬼貴睇死佢唔敢食,總之就唔關佢事。

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發表於 2019-4-26 14:21 來自手機 | 顯示全部樓層
20160424 發表於 2019-4-26 12:25
呢個係九鐵遺產,龜記應無話事權,亦無物業發展權,佢先唔想理咁多。
而明日大嶼條近二千億鐵路,咁鬼貴 ...

咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔,前者係將綫、東涌綫延綫,後者雖然都好貴好難起,但奉送將軍澳車廠地。

話時話,西鐵起好廿年,車廠上蓋都未有動靜。

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發表於 2019-4-26 14:34 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2019-4-26 14:21
咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔,前者係將綫、東涌綫延綫,後者雖然都好貴好難起,但奉送將軍澳車 ...

小蠔灣車廠起好仲耐,一樣係未發展上蓋物業

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發表於 2019-4-26 19:23 來自手機 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2019-4-26 14:21
咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔,前者係將綫、東涌綫延綫,後者雖然都好貴好難起,但奉送將軍澳車 ...

港鐵繼續愈做愈衰的話,
隨時東九龍綫都要用另一方式玩

東九龍綫始終連接沙中綫鑽石山站,
甚至比觀塘綫更近
新綫撥歸九鐵網絡唔係無可能。

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 樓主| 發表於 2019-4-26 20:54 來自手機 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2019-4-26 14:21
咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔,前者係將綫、東涌綫延綫,後者雖然都好貴好難起,但奉送將軍澳車 ...

港鐵年報指出錦上路車廠會分兩期發展,第一期即將招標,第二期2024-25年招標

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 樓主| 發表於 2019-4-26 20:55 來自手機 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2019-4-26 14:34
小蠔灣車廠起好仲耐,一樣係未發展上蓋物業

城規會個面過左,但仲同政府傾緊公私營混合發展點搞
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