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4年後乘客19億 市區線唔想逼要等19班車?

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HugeC

Level 1

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發表於 2019-5-6 13:32 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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未來車廂擠逼情況會變成怎樣?《蘋果》委託港大統計及精算學系教授李文昇,用港鐵2008年至2018年每月乘客人次數據及相關數據,建立數學模型,分析乘客增長趨勢,結果顯示2023年港鐵乘客量介乎達19.09億至19.86億人次,相比2018年16.7億人次,估計5年間增長14至18%。

教授推算未能增加班次下兩個情景。第一種情景是假設乘客不想車廂更擠迫,便要等更多班次。以荃灣綫為例,若2018年繁忙時間內,最壞情況要等4班車;到了2023年內,最惡劣情況可能要等19班車才能上車,意味4年後等車時間是現時4倍以上,以現時繁忙時間荃灣綫大約2分鐘一班車推算,即候車時間隨時長達半小時。

http://s.nextmedia.com/realtime/a.php?i=20190506&s=6996647&a=59548445

唔想逼車要等19班車
19 x 2=38
19 x 3=57
打工仔以後早兩三個鐘出門口就算

3萬

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發表於 2019-5-6 14:56 來自手機 | 顯示全部樓層
東鐵過海通車有無考慮?

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Kitaro Lo

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5927
發表於 2019-5-6 18:43 | 顯示全部樓層
仲有啲人搭倒頭車
呢個亦係鐵路嘅優勢
輕鐵就明文禁止,其他線
肯定唔需要多用兩三小時。
頭像被屏蔽

2萬

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HugeC

[禁止發言]

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27336
發表於 2019-5-7 01:04 | 顯示全部樓層

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