龍運首輛 Volvo B8L到土瓜灣驗車中心進行迴旋半徑測試

hkitalk.media · 發表於 2019-6-4 18:40

本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-2-23 14:16 編輯

龍運首輛Volvo B8L在香港裝上Vogel Magnio 高背客椅後，今日首次到土瓜灣驗車中心驗車，並進行迴旋半徑測試。

相片由磨砂玻璃博士提供

000 B8L.png

hkitalk.media · 發表於 2019-6-4 18:41

hkitalk.media · 發表於 2019-6-4 18:41

fanling409cq · 發表於 2019-6-4 18:54

睇來應該用來行E線

s3bl469@73a · 發表於 2019-6-4 20:03

似行機場線多

巴士遊樂團 · 發表於 2019-6-4 20:07

其實龍運依家啲E車整日都行A線，A車整日都行E線，降級同升級都常見，行乜都無所謂啦。

JA5674 · 發表於 2019-6-5 01:20

電牌係舊data?
呢set data最好

Man@MFHK · 發表於 2019-6-5 01:24

上層右邊車頭得一排櫈，無城記咁無良

s3n370 · 發表於 2019-6-5 09:22

愚問：龍運B8L除車廂配置外，同九巴同款車有乜分別？如果只係車廂配置唔同，為何要做迴旋半徑測試呢？

8166NL · 發表於 2019-6-6 14:05

s3n370 發表於 2019-6-5 09:22
愚問：龍運B8L除車廂配置外，同九巴同款車有乜分別？如果只係車廂配置唔同，為何要做迴旋半徑測試呢？ ...

咁樣改法要由頭做多次type approval，所以包埋迴旋測試都要再做

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[即日快報] 龍運首輛 Volvo B8L到土瓜灣驗車中心進行迴旋半徑測試