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[路線消息] 香園圍口岸新線B7 B8 B9路線, 站位同收費

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UM6122 發表於 2019-8-13 17:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 UM6122 於 2019-8-13 17:06 編輯

上水線 B7  $7.5
大圍線 B8 $12
屯門線 B9 $18.4

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評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
巴士遊樂團 + 1 多謝分享

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-17 21:21 來自手機 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2019-8-17 11:27
太和路太和邨對面有個站位,寧願拎嚟俾人違泊都唔俾巴士停站,真係逼害太和邨邨民 ...

翠怡花園出面嗰個停車灣?
qunow 發表於 2019-8-17 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
kmbdennis 發表於 2019-8-17 18:54
其實香園圍口岸幾時先能正式通車呢?

爭取今年內,的樣子
99MAN 發表於 2019-8-17 20:10 | 顯示全部樓層

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kmbdennis 發表於 2019-8-17 18:54
其實香園圍口岸幾時先能正式通車呢?

據聞第四季。
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
kmbdennis 發表於 2019-8-17 18:54 來自手機 | 顯示全部樓層
其實香園圍口岸幾時先能正式通車呢?
ctb8107 發表於 2019-8-17 14:52 來自手機 | 顯示全部樓層
點解B8唔經下沙田市中心
YY487 發表於 2019-8-17 11:27 | 顯示全部樓層

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太和路太和邨對面有個站位,寧願拎嚟俾人違泊都唔俾巴士停站,真係逼害太和邨邨民
簽名被屏蔽
kmb71k 發表於 2019-8-17 01:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kmb71k 於 2019-8-17 01:32 編輯
paul2357paul 發表於 2019-8-16 10:54
點解成日都要對於鄉郊地區擺出剝削姿態?
好似粉轉不是只能作轉車,對於來往九龍坑一帶都有作用。
B7停埋 ...

剝削?
唔講個轉車站有冇人轉車喇
你睇下個轉車站有幾多九龍坑人用先喇
傳聞個轉車站個使用率奇"高"無比


以上回應,是否可行?是否合適?
流星☆雨 發表於 2019-8-17 00:24 | 顯示全部樓層
如果B8能夠改經大埔太和路,或者寶鄉橋之後兜一兜八號花園先走都好呀

不過石門有埋運頭塘小巴,加上依家運吉對新線服務安排管制收緊,相信都難改線了
趕客路上 理_得你
HM3044 發表於 2019-8-16 23:34 | 顯示全部樓層

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假日版74A可能殺得出一條血路
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