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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 九巴歐六12.8米玻璃梯E500出牌
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九巴歐六12.8米玻璃梯E500出牌

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AtrHenu 發表於 2019-8-13 17:45 | 顯示全部樓層

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以S廠近年的性格點會直接俾呢類城隧二奶線上新車,係都會優先俾要低排曬命的路線(如:680,681,307,373(673,978),182)
之後跟手甩該幾條的大紅巴/紅蛋咪按比例地平均分配俾40X,49X/249X,278X用?!

btw,今次紅公司卻爆大冷地俾E6X系優先放係S廠曬命線,而唔係放係最受重視的U廠食?!
小弟當然也希望屯/元朗廠會分到部份E6X俾60X,260X,968,268X,68X曬下命兼食下客?!


AtrHenu 發表於 2019-8-13 17:54 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 17:40
最好全部畀晒87K/681等我唔坐的線

如果E6X真係俾曬87K,86K倒不如望下680,681個3架水塘大伯(UD 6264,UD 6473,UF 8231)甩出來重返該2條線好過;
跟手咪680,681直接上玻璃梯巨無霸俾人坐下兼順手支援下981P,980X幫黃公司,橙汁巴清下客咪仲好?!
AtrHenu 發表於 2019-8-14 06:48 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2019-8-13 18:58
其實唔冷
唔係新型號唔係新車身
唔使驚新嘢有乜頭暈身㷫要去屯門總修整或者其他廠未學識整

但據聞呢批車有駕駛安全設備同紅公司慣性用開的MMC有D不同啵;所以都可以算係新型號.

btw,今次呢批有穩定駕駛系統E6X好可能想同較早前於試驗的VL 7899方便維修管理(話曬它們都係S廠車).
AtrHenu 發表於 2019-8-14 18:44 | 顯示全部樓層

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384047x 發表於 2019-8-14 18:09
睇今日行蹤網行73x, 278x,279x,應該係換入呢啲線並將 voith波箱12800調去大廠幫89d同49x加大,今次7部車 ...

金公司邊有架巨無霸叫 "UF 2861",你係咪想講"3ATENU101 UF 3281"/"3ATENU126 UF 8231".

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AtrHenu 發表於 2019-8-15 13:59 | 顯示全部樓層
384047x 發表於 2019-8-15 13:23
681應該唔洗死,只要拉長烏溪沙就救得番

Check一check港鐵App,咁岩馬鞍山同大埔去大圍車程都係16min, ...

紅公司,黃公司點會反智地甩12.8米趕客,反而應該要增加巨無霸數量保持返大量座位;
令到吸引返想要座位過海的鐵路乘客回流返巴士.

btw,東鐵過海通車681未必有大量乘客流(始終直達馬鞍山和中環服務而且同保鑼差不多);
但反而同樣MOS去灣仔的過海服務的680反而有取消危機,除非到時兩巴(金公司,橙汁巴)
肯將同680X,980X對調服務時間(即680變為兩味而680X,980X改為1+1班次全日)
並增加601轉乘填補返680灣仔,銅鑼灣,北角,天后市區服務.
AtrHenu 發表於 2019-8-15 19:18 | 顯示全部樓層
VOLVO‧MV6593 發表於 2019-8-15 17:56
15/8出牌
E6X8 WG8584 U
E6X9 WG9979 U

小弟以為WG出曬,但原來仲有囉.

btw,E6X終於輪到U廠,也期待明天可能首航968,68X是旦一條?!
AtrHenu 發表於 2019-8-16 20:56 | 顯示全部樓層

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384047x 發表於 2019-8-16 20:40
玻璃梯12800仲有73x
大廠有多左7部12800,89d有5部, 仲有40x有2部

今次仲令到278X,279X首次有城市脈搏紅巴車輛掛牌.(雖然遲咗成2年,但好過無)
AtrHenu 發表於 2019-8-16 23:52 | 顯示全部樓層
RyanPun 發表於 2019-8-16 22:34
唔計40X轉廠嗰批12.8,沙廠主廠一手12.8,只係淨返4部金車(680 & 681),6部紅車(49X & 681),其中一部仲要 ...

49X個架唯一一架12.8米掛牌,出牌後曾短暫掛過W3和373(978,673),所以唔算係沙廠一手的3ATENU成員;另外,架UD1910好像唔係大沙廠出世係元朗廠出世啵;只係後來行咗個零月(30多天)就去沙廠掛87K,
一年後(2017年)就重返元朗廠掛過276P,268C,直到去年(2018年)先重返大S廠掛680,681.

仲有,UD 6264曾經係2017年9月至11月期間北上過掛73X;但後來先重返大沙廠掛返182,681.
AtrHenu 發表於 2019-8-20 23:09 | 顯示全部樓層
巴士遊樂團 發表於 2019-8-20 22:20
L廠拎E6X?好難講,因為批行一二八而又屬該廠嘅路線太少(得42A/242X、43B、44M、279X、73X),但都希望佢 ...

雖然現階段青荔廠線的巨無霸只集中投放42A,方便跳飛機用的44M,43B,249M,39M和及一部份已批12.8米聯廠線(如:49X/249X,40X,60X,68X/268X,73X,278X,279X);
但據了解有部份荔廠派車的聯營隧道線(如:102,104,115,118,112,948...等)
的對家公司(橙汁巴,黃公司專一部)現正向運吉申請行大伯;
假如呢D聯營線批准新城用12.8米時也同時批埋俾九龍紅公司,到時分分鐘荔廠就自然多返3ATENU/直接上E6X?!
AtrHenu 發表於 2019-8-21 15:35 | 顯示全部樓層

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巴士遊樂團 發表於 2019-8-21 14:21
純粹唔記得咗寫姐,L廠線可以行巨無霸嘅仲有278X,249X,49P,40X同68A。
不過49X/249X/49P,40X,68A, ...

68A無曬荔廠字軌,但以下路線的同L廠車聯合派車但曾經或有權派3ATENU行走過:
包括:49X,249X,68X,268X,60X,279A,'279X,73X,278X,40X.
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