浸鹹水遇溺記 第十五回 AY1072 AY99 尋找 ATR72 既故事

多謝分享，樓主呢次兩款機型，咁岩我都坐過一千零一次，ATR 72 係兩年前 (Air Corsica)，A359 就係兩個半星期前 (LH)

ATR 72 最特別當然就係行李艙位於客艙同駕駛艙之間既設計，而如果唔係樓主提到，我都唔為意原來有倒頭位。睇返當時 Air Corsica 飛行報告加埋自己相片 database 都唔見有，有機會係當時自己無留意到…

先前亦唔為意原來 A350 空間感好大程度係來自行李架既高度，但我坐過又覺得 A350 空間感對比起買少見少既 3-3-3 777 唔算特別優勝，甚至乎仲差過用上 Boeing signature interior 既 767，當然好過 3-4-3 777 就真。同樣地，唔知點解，我兩個半星期前坐呢程 A359 同樣唔覺得非常特別，而且係講緊全程維持 LH 一貫相當唔錯既服務水平，可能因為今年飛得太多了…

HZ8186 發表於 2019-10-9 06:41
Finnair (NoRRA) 既 ATR 係有兩種 Cabin Configuration - 有一半既 ATR 採用舊設計，而另一半則採用一個 ...

睇返當時既資料，我坐果架 ATR 72 係 2006 年出廠，再對返 wikipedia，
Air Corsica 既全數 ATR 72 都係 70 座，換言之有機會係有倒頭位而我當時無留意到

又咁講，搭得多容易悶，但一來係服務，二來係機型，
我可以肯定我多年來最難忘既五個飛行旅程入面，當中有兩次都係 Lufthansa。
而唔知點解，A350 第一次坐，雖然感覺都係特別，但畀唔到我果種興奮…