hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索


Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement

(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 756|回復: 1

[飛行報告] [飛行報告] AC7365 + UA 472 YYZ-DTW-SFO 飛行報告

[複製鏈接]

986

iPower

15

aPower

139

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1120
發表於 2019-10-18 04:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



去完多倫多,要回金山了,一如既往,里數票總會給你奇特的轉機 routing
今次會經底特律,一個二十幾年前用過的機場轉機

check-in 想用自助機,但機器唔收美國信用卡(給寄艙行李費),只好排人手,過了美國海關和安檢(一地兩檢)後,還有很多時間,去逛逛美國候機區的商店
20190708_141209_HDR.jpg
今年速龍贏了 NBA 總冠軍,當然要賣下相關商品啦
20190708_145033.jpg

20190708_145757.jpg
去加國,一杯 Tim Hortons 少不了
20190708_150711.jpg
很久未見過要入零錢的電話啦
20190708_152127.jpg

20190708_152505_HDR.jpg
又是要行很遠才到登機口
當日全部往底特律的航班超賣,加航表示可以改坐到底特律市中心對面的溫莎 (YQG) 的航班,再由加航包的士和過境巴士到底特律市中心,
只可惜要去三藩市,而加航去三藩市的航班也滿座,不能接過這 offer

20190708_153754.jpg
又漫步停機坪了
20190708_154120_HDR.jpg

20190708_155021.jpg
和去程一樣用CRJ-200
20190708_154938.jpg

20190708_154933.jpg

20190708_154908_HDR.jpg
一樣的 safety card
20190708_164016.jpg
一小時航班也有杯飲品,機上宜喝蕃茄汁
20190708_170547_HDR.jpg
landing Detroit
Capture _2019-07-09-14-36-56.png
Flight path

20190708_172649_HDR.jpg

20190708_172658_HDR.jpg
UA 和 AC 在 Detroit 都是用 Terminal 2,和達美的 Terminal 1 沒有連接
20190708_172652_HDR.jpg
德航的 lounge
20190708_184451_HDR.jpg
到了登機口,今次的地勤就令我火了,換登機証時竟然一邊吃雪糕一邊和我對話,之後還給了別人的登機証我,當然,叫佢檢查行李有沒有順利轉機都沒做啦
借用星爺一句:喂,臨時演員都是演員呀,專業D!

登機也是亂作一團,這是我坐聯合航空多年未見過的混亂
20190708_190542.jpg
UA Legroom: 不用問,窄
20190708_200901.jpg
今期雜誌介紹東京香蕉蛋糕
20190708_210402.jpg
又來杯蕃茄汁,並享用多倫多買的三明治
Capture _2019-07-08-20-59-48.png
只有 streaming 娛樂,只好在手機看航圖

20190708_214245.jpg

20190708_214254.jpg

20190708_234727.jpg
UA 的超窄偷位洗手間,連門都要彎出去偷位
20190708_231704_HDR.jpg
第二輪飲品,一航 UA 4-6個鐘的機只有兩轉 full cart drink
20190708_220113_HDR.jpg
到了三藩市,行李不見了,向行李部file,他竟話我在底特律沒有取回行李
顯然該地勤不知多倫多往美國的行李已完成清關,在美國時視作內陸行李
(近年坐過多次 YYZ-ORD/IAD/DEN-SFO ,同樣 AC 轉 UA, 行李都能直達 SFO,不用中途 reclaim)

而且,我在底特律已經問過地勤,地勤也沒有表示我要去取回寄艙行李並再寄行李
20190709_072631(1).jpg
結果呢,兩日後加航將行李送到家中,並且向聯合投訴三藩市地勤們對業務的不精和底特律地勤不專業的工作態度
聯合最終給了兩張 100 美金 voucher 了事...

之前有版友問點解在 interline 航班上都要去換登機牌,原因就是確保人和行李都順利上到下班機。
如果聯合在底特律的地勤好像克里夫蘭果位伯伯地勤,要做的都做到位,行李就應不會跟丟,我也不用去投訴


評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
S3BL100 + 1 + 10 謝分享特別經歷

查看全部評分

1萬

iPower

3275

aPower

4310

HugeC

Level 5

PhD = piled high and deep

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

積分
21560
發表於 2019-10-18 21:13 | 顯示全部樓層
DTW 對 UA 來說只係 outstation 而唔係 hub,班地勤唔 expect 有人經 DTW 轉機,因而唔識規矩同程序,可能係好正常

雖然係咁,但係一邊食野一邊處理乘客查詢,又真係唔係好專業…


fb: scientisthk2usa
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|Archiver|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2019-12-13 02:42

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表