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樓主: JU2541

[其他] 運輸署是否默許33A減班

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發表於 2019-12-3 12:14 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 T277 於 2019-12-3 12:16 編輯 ; ?$ P; x) e& ]2 x4 j; ?: c; e/ Q  ]
JU2541 發表於 2019-12-2 23:23
. r3 ?4 ?$ y* n先唔講點解新區要比人欺凌到要條似樣既油尖旺線都冇
+ m3 z: m, u) c7 k3 t8 j( \5 K
1. 路網設計問題, 快唔起
0 v# J+ @: l% x2 q2. 33A縮美孚可以省好多車, 用原價兼開單層專做半百客量ge流水, 除笨有精。如果效果Ok, 仲可以拉去西約玩埋獨市
/ F% ~+ S! n: z; L9 S2 U3 C3. 深長荔可以谷返37去8-10分鐘一班, 改善形象  l3 Y5 x* z' h/ e! Z
4. 葵涌邨係人口多, 但去油尖旺光顧0066步程合理丶有位坐丶時間穩定丶唔洗轉車。(其實去中區都係唔洗轉車, 但930有客是因為就腳丶舒服丶站少)
7 T: {0 M+ x. c( P5. 特快線237A都係開得一班果大把, 如果改葵涌邨總站後下站旺角, 可能會吸客加班, 做低黑社會。(葵康丶葵芳邨就喺0066隔離, 停來托咩), ?% A* H/ S3 t; F3 [" d! S; S

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發表於 2019-12-3 13:12 來自手機 | 顯示全部樓層
我建議下繁33A縮短到葵涌村,免費轉乘43繼續行程,並建議下繁復辦66,大角嘴開,沿彌敦道、長沙灣道經葵涌道、青山公路荃灣段去屯門,不入豐景園,行返以前66M路線,提供大角嘴-荃灣雙向分段9元,為九龍-荃灣提供半特快巴士服務

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發表於 2019-12-3 19:03 | 顯示全部樓層
其實當年33A 有好多個爛方案
( C) H; g* |! H: W1. 縮美孚, o! i  e9 c, Y0 L5 @
2. 縮欽洲角街& I+ q( L! ~) o) N7 X
3. 維持大角咀減班9 S- i7 g. n# i& n2 F( ~0 H! F& Z
4. 旺角超特快 + 37 兜葵涌邨
* U% s; N- e( @* \7 s; J" [) q" \
# k% W' P  D. n2 y# j4 [根本全部都係垃圾, G9 y; j5 ]' i* @1 u$ Q
其實最有建設性係加旺角南九龍特快收$8.9 + 33A 縮大窩口-深水埗
6 n# ~: c3 K; u2 n* h4 A: H% V( \0 b' U( ~+ t, F- V
咁樣相信老九先會有心做落旺角
.

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發表於 2019-12-3 20:01 | 顯示全部樓層

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46 都成日收車啦!

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發表於 2019-12-3 20:07 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2019-12-3 19:03
' M* w2 G. A+ W3 U. p8 S其實當年33A 有好多個爛方案
7 A* U% G, p4 G& j1. 縮美孚
, p& w5 _0 z  O! Z: V( w" w5 b2. 縮欽洲角街: D9 `, g2 d1 y7 L' U- h& q! L; b+ h

5 D3 U8 s0 `: a5 j+ O% E, N原來我嘅唸法同九巴差唔多,希望以後可以入九巴改善33A服務

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發表於 2019-12-4 12:45 | 顯示全部樓層
葵涌入面排,33A本身已經排好後,喺哂31B、35A、36B、37呢堆後面
" G) A2 `6 q. b( ]! y$ g5 U30X入咗如心之後,33A唔搵過第二個獨市位,越做越差都預咗
; Y* V) U. z1 ^! X, [* c' |4 N; `3 H! B& Y, J  S
其實,當葵涌邨街坊見到33A做得差之後會走嗰陣,呢條線就已經無運行3 K% C% W. i' W$ B; C4 a5 g6 h3 R+ J
之前同其他站友分析點解30X頹而234X還可已經講過

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發表於 2019-12-4 13:47 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實葵涌邨和如心廣場之間係咪冇地方可做總站

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發表於 2019-12-4 14:14 來自手機 | 顯示全部樓層
本人建議下繁復辦66主力做玩具-荃灣嘅客,大角嘴-屯門站-大興,經青山公路、大河道,不停美孚、葵芳半特快,詳情如下:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1154269&extra=page%3D1&mobile=2

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發表於 2019-12-4 14:37 來自手機 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2019-12-4 13:473 [( `3 _" a5 I" ~: P/ `
其實葵涌邨和如心廣場之間係咪冇地方可做總站
9 O  V3 h7 M0 x
其實仲有一招既,大逆走
9 ~( h5 B% v. |, J用荃灣路特快去大窩口返葵涌邨
) u3 f" P0 r2 `4 b- k放棄葵興邨送哂比黨鐵,反正而家都係
! q) q0 w' D- ]& \# \9 f興芳路送哂比 37   y1 \8 o9 ], J

8 g& ?  k, }( c5 V6 `. k! C葵涌邨果班會開心有架總站車掛/ z* ?' x+ L2 I- T. i
大窩口就會繼 238S 之後有新快車直出九龍
9 O2 g% ?3 p" K! m* F不過客源會縮細好多
2 G3 j  u+ d* o未知捱唔捱到

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 樓主| 發表於 2019-12-4 21:19 | 顯示全部樓層

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乜料呀....
: t% g2 O' _! A' r2 ?脫班出唔齊車就要改線
  f: p; j; h( J0 T改完都係唔齊車架啦# F7 x0 Q3 |  X: `% m" z
/ }9 s. D- w0 ^; U$ g& R/ u
日日脫班就要改線,九巴反轉全香港都唔得掂
930ABSXP
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