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[路線消息] 934 下繁非官方加班 看全部

引用: kay 發表於 2019-12-18 10:50
當936下繁返石圍角都有15分一班
934無15分都幾神奇


果個時間同 934A 夾十分鐘一班

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引用: andy92 發表於 2019-12-18 11:12
果個時間同 934A 夾十分鐘一班

其實而家934同934A回程覆蓋範圍幾乎無重疊,唔需要夾班次
引用: KS 發表於 2019-12-17 23:09
但加密後班次冇以前咁準
例如 16/12 星期一 係灣仔總站,
約 1757 走左一班之後,

麗濤區落選議員一路都爭取934延長,
九巴運豬識做嘅話,拉934去天后,去程學930X+307,回程停完興發街直出告士打道,同樣學307喺金鐘入番電車路,
除咗擴大服務範圍、避灣北開塞車遲到仲可以避免同紅小正面打,相信唔難贏得支持
只不過九巴會唔會有意將961拉入天后經銅鑼灣,961>934,就唔清楚了
要係度回應幾個謬論
1.968 開5分鐘一班係因為天后總站太細,同時成班人一齊私到,呢個鐘數天后開車,做返天后同私去天后嘅車大約各佔一半。天后條單坑最多只能擺三架,唔推密啲係唔夠做,會變相佔領興發街。
2.936絕對無私下加班,出得齊車已經偷笑。點解怡和街已經拖卡,係因為成個掃桿埔都當棉花路係私人停車場,五日有4日都要派人去趕違泊先開到車,加上富豪酒店同波斯富街呢期日日都塞到離晒譜,種種原因之下棉花路出怡和街,需時少則三個字,多則?行足一個鐘頭三個字都聽過。所以都發夢聽到係醞釀緊936銅鑼灣區搬站,問題在於搬去邊而已。
3. 934 935甩車,係因為菲林明道天橋,104掉頭果個位下繁一個禮拜總有兩三次TA,啲撞法鑊鑊新鮮鑊鑊金,不禁令人問你個牌點X樣考㗎。934 935 968菲林明道特全部私到港島都係擺新鴻基tup車,菲林明道橋一撞車壞車?bye~

仲有唔好ff 934 936 961拉天后啦,而家天后總站已經爆晒棚,下繁一有307P,25就已經會因為坑阻,擺到307P走佢先走,最癲聽過部25載住客擺係度10分鐘等到307P開。除非叫運吉踢25出返去上客,但一拉埋961嚟,天后連最後一條生坑都無埋,到時有咩私走車就真係佔領興發街啦。

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其實 968 搬去威菲路道同城巴 5X 對調總站先好諗 934 入天后
引用: WCNTIH 發表於 2019-12-18 14:46
要係度回應幾個謬論
1.968 開5分鐘一班係因為天后總站太細,同時成班人一齊私到,呢個鐘數天后開車,做返天 ...

934有車由莊士敦道私入黎,有車由藍灣私去灣仔唔經灣北,唔係架架車都經條死人單線天橋走出黎 (雖則大部分係)
天后無位,灣北塞車,摩頓臺城巴地盤,過海線想班次穩定啲都難
嗰啲特班都係for中環姐,既然新東過海線都擺金鐘,不如就擺金鐘,開出第一個站匯豐總行啦
  • 27# JCTK
  • 2019-12-18 15:18
引用: Ricky403 發表於 2019-12-18 15:14
934有車由莊士敦道私入黎,有車由藍灣私去灣仔唔經灣北,唔係架架車都經條死人單線天橋走出黎 (雖則大部 ...

純好奇, 藍灣私去灣仔唔入灣北出菲林明道天橋既話會點入灣仔934總站?

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引用: WCNTIH 發表於 2019-12-18 14:46
要係度回應幾個謬論
1.968 開5分鐘一班係因為天后總站太細,同時成班人一齊私到,呢個鐘數天后開車,做返天 ...

之前見到968 天后長時間開緊5分鐘一班,巴典又改咗表,所以以為係私下加密左

搭單問埋有冇人知N934同948加時幾時落實?
引用: JCTK 發表於 2019-12-18 15:18
純好奇, 藍灣私去灣仔唔入灣北出菲林明道天橋既話會點入灣仔934總站?

段估:行內告,堅拿道天橋同天樂里?
引用: s3n370 發表於 2019-12-18 15:31
段估:行內告,堅拿道天橋同天樂里?

冇見過934行天樂里私出嚟,反而有見過行灣仔道去大有廣場

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