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樓主: E500facelift

R-train可以加多一卡?

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發表於 2020-2-3 07:02 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ArnoldC 於 2020-2-3 07:05 編輯
hokachung 發表於 2020-2-3 02:37
首先,你咁問同問「點解淘大工業村無裝自動灑水系統?」一樣
第二,東鐵綫根本做唔到2分鐘一班 ...

第三,筆架山隧道全長2.4km,如果行車時間要4min的話,代表平均車速只有36km/h,顯然與現實不符。換言之,即使班次為2分鐘一班,筆架山隧道內同時不會超過4列列車。黃頭年代,九龍塘 ─ 大圍的表定行車時間為4min,但不要忘記,大圍站與隧道口有一段距離。

P/S 尖東隧道斜度超過黃頭設計上限,不知道有沒有關係。

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發表於 2020-2-3 10:35 來自手機 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2020-2-3 02:37
首先,你咁問同問「點解淘大工業村無裝自動灑水系統?」一樣
第二,東鐵綫根本做唔到2分鐘一班 ...

好似話當東鐵信號系統提級、換車並延伸至金鐘嗰陣,每小時就可以有29班;延伸至中環南嗰陣,每小時就可以有32班,未來有機會做每2分鐘一班車

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發表於 2020-2-3 16:24 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2020-2-3 10:35
好似話當東鐵信號系統提級、換車並延伸至金鐘嗰陣,每小時就可以有29班;延伸至中環南嗰陣,每小時就可以 ...

一日有直通車嘅存在,一日都幾難開到咁密車

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發表於 2020-2-3 16:58 來自手機 | 顯示全部樓層

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E500facelift 發表於 2020-2-2 17:40
甘有冇證據顯示個合約有呢個選項

有,內部文件不便透露。

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發表於 2020-2-3 17:50 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2020-1-31 18:35
咁之前一直話嘅「過海路段因消防限制唔可以過九卡」係咩料?

小弟就知係因港島地理問題先會咁

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發表於 2020-2-10 01:39 | 顯示全部樓層
E500facelift 發表於 2020-2-2 17:40
甘有冇證據顯示個合約有呢個選項

發夢曾經見過,
當日東鐵幕門前期工程 (11209),
會展站 (1123) 同金鐘站 (1124) 都有 10 卡 options...

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發表於 2020-2-10 10:23 來自手機 | 顯示全部樓層

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mrm23 發表於 2020-2-10 01:39
發夢曾經見過,
當日東鐵幕門前期工程 (11209),
會展站 (1123) 同金鐘站 (1124) 都有 10 卡 options...

可能夢想成真呢
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