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樓主: 053h4

[其他] 為何有人反對石排灣要有全日隧道巴士

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發表於 2020-2-10 23:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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PB602 發表於 2020-2-10 20:38
7 |( \, K$ x5 C* u2 I# X唔反對,建議42每晚喺76服務時間後來回繞經石排灣,以加強石排灣區巴士服務。 ...
% ~6 D$ e4 J4 n5 g( H! A
如果 42 咁少客,不如 38 晚間兜入華富好過啦
! L  x& z0 Y: c; R$ N2 s或者 77 延長到華富

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發表於 2020-2-11 08:21 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 642 於 2020-2-11 08:27 編輯
9 I2 B0 w5 Z/ t. Z9 f0 Y- M( J' J  a9 x" j5 z8 I
Sorry del

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發表於 2020-2-11 08:24 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 642 於 2020-2-11 08:27 編輯
# \7 Z, O/ }& O; U1 f
& ?2 S+ t8 M6 _( h! ^既然今期97俾人踢出內告 不如斬左非繁忙時間擺車開70P同加密96( j  l: x, d2 H: ~2 d( I1 W

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發表於 2020-2-11 16:04 | 顯示全部樓層

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反正石排灣仲有鐘路, 又要搞香港仔隧道轉乘, 等75 97 590果堆交完數咪拎D 車去做下, ; t+ c) o$ ^& p8 t" s
係值得有條香隧線, 不過應該係去灣仔金鐘多. 一係去柴灣
  A, {' H1 c" A; ~: Z+ j! N# l% v+ N* p/ H1 r, v5 c5 r
有成日話可以行/有AMS 既, 根本就係當左本身有既唔改得, 新加就係錯

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發表於 2020-2-11 18:21 | 顯示全部樓層
Mercer 發表於 2020-2-11 16:04& A; y% X, T* V9 r& N
反正石排灣仲有鐘路, 又要搞香港仔隧道轉乘, 等75 97 590果堆交完數咪拎D 車去做下,
& ^* {9 S! I% \7 \5 A係值得有條香隧線, 不 ...

6 e# q* N  o6 M& {4 @" D新加都要睇加D咩先得架,本身唔夠需求係唔會突然變成夠,首先淨石排灣撐唔起一條全日線要夾香港仔黃竹坑
: F( f) W! s1 S9 n  v睇睇香港仔有咩先' U- V; D6 j  p- `2 g
灣仔內街+金鐘37AB6 ^5 G, z: o; F0 }2 i
銅鑼灣AMS 4C+38/42/72/770 ^4 w- Z+ Z$ P- F
灣北+中環70& S( E( i7 c5 Y0 F1 O6 T
西區石排灣有71 S% n7 E' B# J3 x9 S
東區77,特快非繁唔夠客兩繁有77X: M. Y$ I6 P( h

( J; Y# h  @* k咁其實你都睇到冇位再開線,唔想行可以7/70P/76/95落香港仔轉車
. y: v) v$ [  l1 Y( i2 J: h. R

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發表於 2020-2-11 18:24 來自手機 | 顯示全部樓層
Mercer 發表於 2020-2-11 16:041 p! y0 V; w1 b" G
反正石排灣仲有鐘路, 又要搞香港仔隧道轉乘, 等75 97 590果堆交完數咪拎D 車去做下,
5 S# N3 D; U' L5 W$ @4 B& v9 w; J. H- f+ H係值得有條香隧線, 不 ...
- A6 }" D# P* {" |
可以轉車嘅啫) D: m, h0 ?( J( w
唔想行都可以叫新巴95同其他隧道線整BBI) _" B) o- W) g" d- Z# h  I% V6 T

% ^& ^0 _! Z5 \$ m0 q$ ?

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發表於 2020-2-11 18:28 | 顯示全部樓層

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642 發表於 2020-2-11 08:245 M1 h& c* s  R6 W0 n
既然今期97俾人踢出內告 不如斬左非繁忙時間擺車開70P同加密96
2 I; r4 v/ K2 c! Z
其實96唔使加密,利東仲有99,可以學對家264M取消嗰陣咁,99轉去銅鑼灣/中環線按96 97收費就可以. B  @9 b( k/ b& B
; s8 _( @2 f, s5 r7 r
96下一步可考慮將非繁劃一20' W& I8 y- O+ _! [! O
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