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樓主: GD1570

[路線消息] 城巴機場快線A20調整班次

  [複製鏈接]

1萬

iPower

2531

aPower

201

HugeC

Level 5

期待K廠各廣告車@269C中

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積分
21312
發表於 2020-2-12 18:45 | 顯示全部樓層

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dydx 發表於 2020-2-12 07:22
& f7 D! u# y8 S9 i2 B180分鐘係一轉(來回)?) }: J% ~# ~8 N  Q5 e

- y  l- j9 V. ^4 z一單點塞車都唔駛行三粒鐘啩
5 G! R% Z! T/ q4 d- p* I
唔好意思打錯左,係150分鐘先岩
% t! P7 h6 B4 q
  p0 _' ]: N0 s: d0 N9 Q7 c因為A20官方比100分鐘行車時間,咁機場開00紅磡開30,如果要A20出A20入,即係行車連休息得90分鐘同150分鐘揀' ?# [+ w  p2 ]% D. z9 R+ L6 S" k
應該就係計過90分鐘一單太忟水所以先比150分鐘2 a  x9 X! g2 ]7 `3 x
低級趣味扮高級:369

3萬

iPower

1504

aPower

1865

HugeC

Level 6

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積分
35836
發表於 2020-2-12 19:45 | 顯示全部樓層
AP149 發表於 2020-2-12 18:45% e1 ^7 L1 C% L2 A
唔好意思打錯左,係150分鐘先岩
  A& q5 S# v8 O6 d* ^! h1 E# Y5 w5 m0 y$ m. B
因為A20官方比100分鐘行車時間,咁機場開00紅磡開30,如果要A20出A20入, ...
7 D3 u( R$ R5 a' T. c( C( }7 A
情況類似以前A29) ^" A) q  y1 b3 o! Q- `, Z; y
以前A29半個鐘一班年代7 J- y3 y# x; z9 `8 ?: J
去到兩邊總站會有約30分鐘休息
0 {2 v" [$ i1 U- d0 {6 v/ e

2645

iPower

38

aPower

192

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
2975
發表於 2020-2-12 19:54 | 顯示全部樓層
AP149 發表於 2020-2-12 18:45
/ a5 H! {, j" y  {9 p5 N+ J% ]& C唔好意思打錯左,係150分鐘先岩
4 G% l: T- \  O" M& M
6 x; p5 r' h% t9 y因為A20官方比100分鐘行車時間,咁機場開00紅磡開30,如果要A20出A20入, ...
, c4 h( S' F& N" A! T8 |( W, X
呢層明白,但以城巴安排,絕對可以做A21 出去,然後做A20 回機場8 ^- ^( H& x: y0 W7 B5 \
咁時間上就唔會限死 90 分鐘或者150分鐘咁死板' n- j* @+ N5 H; J# V# H6 f+ F+ |

1320

iPower

5

aPower

43

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1334
發表於 2020-2-13 11:24 | 顯示全部樓層

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今時今日少咗旅客來港,仲要加車?

424

iPower

12

aPower

130

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
462
發表於 2020-2-14 16:52 | 顯示全部樓層
其實A20, A26及A29P都該快返密D班次

3萬

iPower

698

aPower

3120

HugeC

Level 6

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積分
41310
發表於 2020-2-14 16:54 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2020-2-13 11:24
) o3 k2 l1 I; n# f5 G, _8 ]' i今時今日少咗旅客來港,仲要加車?
' c0 v. T+ a/ f/ y# {3 ?6 {
就非商務旅客, 長遠影響有限. @3 e+ u! @7 ^4 q! ]5 T0 U

5 Y8 Z* Z6 ^  d7 f
# u  R2 t- ?+ h8 H% u9 [, ]
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。
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