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再談大圍車廠

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發表於 2020-2-15 11:10 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2020-2-15 10:35
乜原來KAT至HOM段的東西線已經完成路軌工程啦!!

btw,最衰何文田站不設調頭軌,否則馬鐵可以通埋去HOM啦!! ...

而家唔用得紅磡,唔係因為未鋪路軌或者訊號,而係個月台搞到一鑊泡⋯⋯
反而想問下,可唔可以試下啟德至土瓜灣用單綫行車,類似綠綫何文田至黃埔嘅模式,但可能要兩班啟德,先有一班土瓜灣

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發表於 2020-2-15 11:45 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2020-2-15 11:10
而家唔用得紅磡,唔係因為未鋪路軌或者訊號,而係個月台搞到一鑊泡⋯⋯
反而想問下,可唔可以試下啟德至 ...

啟德渡線是單渡線,不能用黃埔模式,最多只可啟德至土瓜灣行穿梭列車(利用西行線)

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發表於 2020-2-15 12:01 來自手機 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2020-2-15 11:10
而家唔用得紅磡,唔係因為未鋪路軌或者訊號,而係個月台搞到一鑊泡⋯⋯
反而想問下,可唔可以試下啟德至 ...

因為何文田站(定係紅磡列車停放處嘅渡綫?)同紅磡站係同一個信號分區
所以何文田站宜家調唔到頭

如果啟德:宋皇臺/土瓜灣/何文田用1:X模式嘅話
去到何文田原路軌折返只會塞死成條綫
所以都係啟德<->土瓜灣/何文田單軌雙程
行上行綫(2號月台)可行啲

同埋10分鐘一班都唔係好疏姐
唔明點解唔肯開埋

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發表於 2020-2-15 14:18 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 HM3044 於 2020-2-15 14:31 編輯
alexleechaksum 發表於 2020-2-15 12:01
因為何文田站(定係紅磡列車停放處嘅渡綫?)同紅磡站係同一個信號分區
所以何文田站宜家調唔到頭

都唔係唔得,但啓德個時間表會好亂
第一班:DIH-KAT二台往DIH
第二班:DIH-KAT二台單綫往HOM
第三班:DIH-KAT二台往DIH
第四班:原第二班於HOM開出返到KAT二台去DIH
第五班:跟第二班往HOM
變咗2班返鑽石山先有1班落何文田

不服來辯

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發表於 2020-2-15 14:32 來自手機 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2020-2-15 10:35
乜原來KAT至HOM段的東西線已經完成路軌工程啦!!

btw,最衰何文田站不設調頭軌,否則馬鐵可以通埋去HOM啦!! ...

何文田無設調頭軌,咁日後,何文田仲會唔整埋調頭?方便縮紅磡站?

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發表於 2020-2-15 17:41 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2020-2-15 14:32
何文田無設調頭軌,咁日後,何文田仲會唔整埋調頭?方便縮紅磡站?

可以入紅磡車場掉頭。
所以之前就有提議,先容許紅磡站唔關事的控制室先 “入伙” 運作,屯馬線就可以直達何文田,再入車場渡線就可掉頭。

可惜係此方案不獲取用。

之前試車,就係去到何文田才掉頭的。
 

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發表於 2020-2-15 17:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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HM3044 發表於 2020-2-15 14:18
都唔係唔得,但啓德個時間表會好亂
第一班:DIH-KAT二台往DIH
第二班:DIH-KAT二台單綫往HOM

如果何文田站後調頭Approve咗嘅話
就唔需要考慮一班啟德一班何文田啦
問題係佢宜家唔Approve
所以你所講嘅何文田車去到啟德會入咗1台(下行綫、往烏溪沙)
所以先會有人Suggest 1台行單綫來往啟德至土瓜灣...

我覺得都可行
但係龜仔嫌麻煩懶得搞無計

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發表於 2020-2-15 18:38 | 顯示全部樓層
alexleechaksum 發表於 2020-2-15 17:54
如果何文田站後調頭Approve咗嘅話
就唔需要考慮一班啟德一班何文田啦
問題係佢宜家唔Approve

我假設HOM行返原線返KAT-DIH啫
唔用東行線嘅話都係去返KAT P2
不服來辯

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發表於 2020-2-15 19:05 | 顯示全部樓層
唔明點解港鐵唔安排一抽車行走KAT至TKW嘅1台,10分鐘一班(根據港鐵資料)。有好過冇喎,相信沿綫居民等到頸都長埋

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發表於 2020-2-15 19:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 alexleechaksum 於 2020-2-15 19:39 編輯
HM3044 發表於 2020-2-15 18:38
我假設HOM行返原線返KAT-DIH啫
唔用東行線嘅話都係去返KAT P2

原綫係指...?

因為照我理解
啟德P1-> 宋皇臺P1->土瓜灣P1...
何文田站後渡綫開唔到嘅情況下(紅磡信號系統未開到,因為有關部門唔批准月台未得嘅情況下開住信號先)
只可以原路折返土瓜灣P1->宋皇臺P1->啟德P1->鑽石山P1->獅子山隧道->顯徑P1後先可以返回下行綫
所以應該唔太可行...
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