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發表於 2020-2-16 11:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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而家巴士討論睇咁短線,A23減班減時都拎去抽。 機場出入境人數跌八成,機場好多人放無薪假,洪永城珠澳客量得平時2%的事實都唔提下的話,其實好難預估城巴下一步行動。下波應該會影響傳統A線。

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發表於 2020-2-16 12:58 來自手機 | 顯示全部樓層
其實如果a29p, a26最近先開,應該都會減時間

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發表於 2020-2-16 13:16 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-2-15 17:02
3 T. K& ]4 U+ _% F/ }4 b而家A11 都好多班次都吉車。執得?
' t! _2 s' D+ v: \9 s$ c
得A10,A12客量無變化

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愛車ATR328, ATR340

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發表於 2020-2-16 15:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2020-2-16 11:55" X0 {' m: ]0 Z& n
而家巴士討論睇咁短線,A23減班減時都拎去抽。 機場出入境人數跌八成,機場好多人放無薪假,洪永城珠澳客量 ...
- o8 f9 \2 g) [1 B* a& }' L
洪永城?
2 y& \  E: j9 Z3 }2 C( J# `1 K你話七人車可以開10-15min一班,即一個鐘有28個客??請問理據呢?邊班車有咁多客?
* J) {4 x2 o5 }3 A# n- s
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發表於 2020-2-16 15:33 來自手機 | 顯示全部樓層
384047x 發表於 2020-2-16 15:21
/ U4 [+ G" t( O7 ~( A/ F- C洪永城?, R$ a3 @' D" A$ B& X! D" M, \
你話七人車可以開10-15min一班,即一個鐘有28個客??請問理據呢?邊班車有咁多客?& t$ P) |: i% s1 l  O% Y
3 m2 C, Y. U: f. Z" x+ o

, y3 G' o) C( g0 F: m以無留後為目標,自然要維持較高,以平均乘載率50-60%去設定密度。
% W% s, T# K9 r3 @  P! |
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發表於 2020-2-17 11:14 | 顯示全部樓層
gavrie01 發表於 2020-2-16 13:16
6 }" C; H# Z8 u9 K6 f6 ?得A10,A12客量無變化
3 g7 S# A/ i0 B. c0 L  d% l
[size=13.3333px]A10,A12客量無變化,是指一樣無咩人坐?$ u; Y: c* A9 a9 w+ A% Y/ `8 ~

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發表於 2020-2-20 15:58 | 顯示全部樓層

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2003年非典,城巴A系列路線曾一度減至30或60分鐘一班,也不見有太多人乘坐.不少機場,航空業員工被迫暫時停職,必然直接減少A線客量.. j4 Q0 e1 E  d/ r
1 I0 m2 X$ G( C1 T
既然海洋公園關閉,沒有甚麼旅客入住其酒店,期間停開A17沒有所謂.

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發表於 2020-2-20 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-2-16 15:33
9 C# _# ^* B0 Z# s3 ^, Y. b" o+ S! K以無留後為目標,自然要維持較高,以平均乘載率50-60%去設定密度。

" s  h$ s% d, b1 K0 @  [3 T/ IA17邊班車可以做到50-60%?
% H4 G; R9 a: |, o
, o# I" Z# F' S- O& g2 s/ R定係你見到啲正常人睇唔到嘅嘢?
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