本帖最後由 TYChow 於 2020-9-13 00:22 編輯
我的想法:
紅磡站→歷史博物館→拔萃女書院→九龍中央郵局→油麻地碧街→旺角山東街→基榮小學→雷生春→海壇街愛海頌→通州街公園→西鐵南昌站→青沙轉車站→返入第一城……
其實馬鐵延長到尖沙咀之後,有啲尖咀客應該會落咗地底搭鐵返馬鞍山,加上由紅磡出發,入尖沙咀係兜路,倒不如用加士居道直去中郵好過,至少可以減少行車里數。
中郵、碧街、山東街才是287D最吸客之位置,加上基榮可以吸返原本87D的乘客,南昌站可以接受東涌線IFC過海客,呢個行法遠較浪澄灣上青沙吸客得多,自己搭過287D,旺角街市上得3個,基榮同浪澄灣無人搭返入馬鞍山。