2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
城巴W1取消消息
引用: RH7685 發表於 2020-6-23 20:21 0生使唔使出嚟問點解唔招標
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引用: HG6729 發表於 2020-6-23 21:10 W2 W3 幾時殺埋佢
W3 改稱 70, 繼續營運
引用: AtrHenu 發表於 2020-6-23 22:11 現時娥姐政府要不斷延長封關措施令到HSR開通無期自然咪親它呢個時機判死刑啦,仲等它學港島的314或698R/61 ...
W1真係算吧啦 唔值得再燒錢 W2就慘在收得太平 要守一段時間 趁每次加價嗰陣加重百份比 慢慢收窄番同普通路線差距先有得做 W3個人覺得應該要執一執站位 膠鐵站<>沙市<>大中<>粉嶺南(百和路)<>上水 正正經經做遠離黨鐵站區間特快
引用: JX9097 發表於 2020-6-23 23:19 W1真係算吧啦 唔值得再燒錢
引用: 10598C 發表於 2020-6-23 23:28 W2 W3都係要加價 不過九巴如果為咗拉高W2 W3個%,搞到其他大線賺錢線加價比率拉低,會唔會偷雞唔成反蝕把 ...
引用: I20091157 發表於 2020-6-23 22:00 其實條W1根本唔值得做,高鐵一來就算重開都冇客,又唔似W2/3執到跨區客。早取消早着數 ...
引用: 3AD172004 發表於 2020-6-23 12:31 914因為中九龍幹線建築工程,往港島方向喺渡船角行咗一個大運,喺正西九龍站對面嘅「佐敦道」分站,往港島 ...
W1, W2 真係開來無意義, 將11,14, 914 繞經匯民道已經做到個效果,至於w3