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一文睇晒本年度18區巴士路線計劃重點

[路線計劃/RPP] 本年度荃灣區巴士路線計劃結果出爐 看全部

點解A41P不改路線編號?還有什麼好P呢?

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引用: 3asv@59x 發表於 2020-6-30 11:33
果區多數公屋群,又無大商場。我覺得直接開E30,經象石丶東涌丶後勤區會更加好

A32唔同,因為係A31分出 ...

以龍記情格仲邊有可能開到E車到機場(不論係咪公屋區定富貴區)!!

btw,以北葵,象石區人口老化嚴重情況下,真係好難想像A30日後有幾多客支持(我諗仲差過A38)!
引用: kitarolo 發表於 2020-6-30 14:23
276P亦如此……
A41P可「正名」為A40

唔爭在紅磡8P都要改埋名做8B,不過極有可能涯埋屯馬線全通後就被運吉指令下要學CFM條6仔一樣會永不超生(取消)!!

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想問問荃灣西站至港島東巴士服務如何會否招標,招標成不成功,,何時開通此路線
引用: AtrHenu 發表於 2020-6-30 16:04
以龍記情格仲邊有可能開到E車到機場(不論係咪公屋區定富貴區)!!

btw,以北葵,象石區人口老化嚴重情況下 ...

首先,A30係唔做象石呢個真正老柴區
而上葵雖然有好多老柴住,但都有唔少通勤人口,
再加上和宜合道工商貿同酒店,唔憂無得做
係疫情前周不時都見有空姐搭31M落去轉A32
本帖最後由 KW2523 於 2020-6-30 17:21 編輯
引用: AtrHenu 發表於 2020-6-30 16:09
唔爭在紅磡8P都要改埋名做8B,不過極有可能涯埋屯馬線全通後就被運吉指令下要學CFM條6仔一樣會永不超生(取 ...

黃埔去尖咀用時本身好低(8P而家兩個字去到尖碼),紅繞又唔塞,屯馬線要何文田轉車拉唔開時間優勢

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引用: KW2523 發表於 2020-6-30 17:20
黃埔去尖咀用時本身好低(8P而家兩個字去到尖碼),紅繞又唔塞,屯馬線要何文田轉車拉唔開時間優勢 ...

同佢咁認真做乜
8P黃埔一開車就行最直接路線去尖碼,附近又有兜入poly嘅8號同8A,梗係抵P
930X 往荃灣方向改經如心廣場總站,
只係會用多兩分鐘 ?! 真係想知佢點計出嚟!
兜一兜入如心,停多咗6支交通燈,
30X 往九龍現時真係只用多兩分鐘,有實際例子都知道兩分鐘係冇可能!
引用: KS 發表於 2020-7-1 00:05
930X 往荃灣方向改經如心廣場總站,
只係會用多兩分鐘 ?! 真係想知佢點計出嚟!
兜一兜入如心,停多咗6支交 ...

好似30X入如心都只係話行多3分鐘
實際上日間5分鐘走唔甩
嗰頭塞起上黎用多10分鐘閒閒地

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