本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-7-2 18:45 編輯

早前運輸署公佈的《2020-2021年度荃灣區巴士路線計劃》，經荃灣區議會討論後，結果如下：

需作修改再諮詢區議會
* A26, A26P 兩線合併，編號為A26，觀塘半山走線依A26P
* A29P 改經寶達、安達臣發展區至順利，不經秀茂坪、順天，編號改為A28
* 新線A42 碩門邨 - 機場
* 新線A46 駿景園 - 機場
* A41, A41P 改經青沙公路
* A43P 總站改為太平，經祥華、聯和墟、皇府山、天平、上水站、翠麗花園返回原有路線，並繞經港珠澳大橋香港口岸（註：因屯門至赤鱲角連接路北段將於2020年底通車，該項建議會作大幅修改，編號會改為A44，總站仍在聯和墟，在新田公路後改經元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路、屯門至赤鱲角連接路（北段）接入港珠澳大橋香港口岸）

擱置
* A47X 繞經港珠澳大橋香港口岸

其餘項目均獲得落實。

重點落實項目：
* 新線40E 泥涌 <> 葵芳（經落禾沙、烏溪沙、錦英苑、大老山公路、沙瀝公路、城門隧道、和宜合道、葵興），早晚各1班車單向
* 新線43S 石蔭 >香港科學園（經石籬、和宜合道、城門隧道、沙田第一城、濱景花園），早上1班車
* 新線A30 石籬 <> 機場（經石蔭、梨木樹、葵興、葵芳、青衣北橋、港珠澳大橋香港口岸）
* 新線NA30 石籬 <> 港珠澳大橋香港口岸（經石蔭、梨木樹、葵興、葵芳、青衣北橋、機場）
* 36X 增設2班黃昏回程，早上加至3班
* 278A 延長至皇后山，並增設2班黃昏回程
* 290B 增設早上1班荃灣西站往將軍澳工業邨服務，來回程加經消防及救護學院
* 930X 往銅鑼灣方向改經軒尼詩道，往荃灣方向改經如心廣場總站
* A32, NA32 改經大窩口邨、青衣北橋及青衣中，不再經葵興、葵芳及青衣南橋

鳴謝荃灣區議會交運會主席趙恩來議員提供消息


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趙恩來 Facebook Post 有詳情: https://www.facebook.com/chiuyanloy/posts/1366839796843978

本帖最後由 kitarolo 於 2020-6-30 11:24 編輯

咁不如A32維持現走線
A30做埋象山/石圍角……

BTW，A41唔知系行青葵定昂船洲，機場線黎講行昂船洲應該會開心d，個景甘靚

要求A30, A32重新考慮走線