運輸署公佈W1正式壽終正寢

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發佈時間: 2020-7-9 17:39

053h4 發表於 2020-7-10 18:00
慢做唔係零補償的理由, 按現走線, 入一入御金·國峯係順路

不如914兜埋QE「補償」212?

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kk12120 發表於 2020-7-11 11:13

城巴已發通告

Quanta 發表於 2020-8-3 22:08

RH7685 發表於 2020-7-14 19:05
W3起碼都有用過W1

W2 W3 都有捧場客，唔係無用。不過收得平九巴唔想做

Tom9840 發表於 2020-8-3 20:46

若果開港島東至荃灣全日巴士服務，客源都會好過W1巴士線

RH7685 發表於 2020-7-14 19:05

chamberlain 發表於 2020-7-14 16:07
幾時到W3
讓返d車出黎

W3起碼都有用過W1

mtrA279-262 發表於 2020-7-14 16:30

chamberlain 發表於 2020-7-14 16:07
幾時到W3
讓返d車出黎

其實條W3繁時都有唔少人坐

chamberlain 發表於 2020-7-14 16:07

幾時到W3
讓返d車出黎

Tomlo9840 發表於 2020-7-14 10:57

建議開辦荃灣東區全日巴士服務

GD1570 發表於 2020-7-13 12:10

053h4 發表於 2020-7-10 17:14
因為無客啊? 無客就可以拉線,咪係LOR, 673當日都係聲稱無客為由直入銅鑼灣插旗

有HEART的公司點會因為無 ...

講到九巴咁有HEART做過海線，真係唔知依啲叫做有HEART囉

#有HEART定義要重新改寫了

Waiyin12 發表於 2020-7-13 11:23

YY487 發表於 2020-7-13 10:08
任何文章，只要見053h4有份出現，你就知道，這個討論必會變為業餘、不認真，和像馬戲團。
...

有無一條站規係禁止馬戲團式式討論?

無嘅如何令相關帳戶停板都唔係無討論價值，不過停咗又無咗d花生食，好矛盾

nwfb1001 發表於 2020-7-13 11:06

053h4 發表於 2020-7-10 18:00
慢做唔係零補償的理由, 按現走線, 入一入御金·國峯係順路

不如914兜埋QE「補償」212?

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