[路線計劃/RPP]
運輸署否決九巴5A及5D改經承啟道
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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5D咪又係20-30分鐘一班,唔通等5D又好好耐性?
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但唔入黃埔內街,直正入係11X回程、5D、E23(A) |
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前荃葵青區居民
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E23係車疏,同埋好受機場至佐敦道交通影響,我試過想睇apps等E23,但不斷delay,無咁好耐性搭5D或11X算數
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 jpoon 於 2020-7-30 00:42 編輯
kmb71k 發表於 2020-7-29 23:55
至於點解唔搭3B/5C/21叫幾飛) d& ^% _% E/ f, ^
呢三條線既入唔到黃埔( V% V5 k" S, p$ A
站位又同黃埔有一段距離+ X$ Q. t5 o6 i; {# g. I0 N
行得嚟不如同站等5D/12A/E23(A)甚至搭鐵
我講3B/5C/21叫三飛係講緊黃大仙新蒲崗返黃埔喎
我諗黃大仙新蒲崗返黃埔冇乜人會搭E23(A)啦
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本帖最後由 kmb71k 於 2020-7-29 23:59 編輯
jpoon 發表於 2020-7-29 23:31
黃埔去新蒲崗九龍城首選一定係E23(A),尤其去九龍城/新蒲崗係比5D快,見5D唔係好多人搭咋喎新蒲崗/九龍城回程3B/5C/21叫幾飛都好過等5D,甚至5D同站有796X/85X,亦係唔駛專登等佢
另外,5D價錢係偏貴,對比12A甚至5A都貴,加上咁鬼疏車,吸引力一般
新蒲崗/九龍城去麗晶有大把選擇啦,又點會專登等5D?
搭過幾次5D
留意到客源基本上都係往返九龍城/土瓜灣及黃埔居多
但撞唔到同留意唔到會有幾多人會搭E23(A)
只留意到黃埔有唔少人會搭5D
至於點解唔搭3B/5C/21叫幾飛
呢三條線既入唔到黃埔
站位又同黃埔有一段距離
行得嚟不如同站等5D/12A/E23(A)甚至搭鐵
冇錯係大把選擇
但而家城巴多咗三條線去搶豬肉
個人覺得巴士公司少一條不如多一條盡搶客
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以上回應,是否可行?是否合適?
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