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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 紅磡至旺角免費接駁巴士消息
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[服務調整] 紅磡至旺角免費接駁巴士消息

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kei_hk 發表於 2020-9-5 12:45 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2020-9-5 12:38
希望佢好似當年上環站咁租城巴。想牛河

如果係全天停止服務﹐單靠城巴非專都唔會夠車用。


估計除左自己向不同的非專巴士公司招手租車之外﹐仲會同九巴商議﹐當係緊急事故派車行鐵路支援路線﹐由MTR包車找數。
 
kei_hk 發表於 2020-9-5 17:21 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2020-9-5 16:06
即使係咁,
大家都唔知道屯馬綫全綫通車嗰陣,
東鐵綫會沿用舊月台,



按照現時情況﹐屯馬線最快出年第3季可全面開通

但係東鐵全面換車需時大約18個月


換句話說﹐當屯馬線全通的時候﹐係東鐵仲需要多約半年時間去換新車﹐即係90%以上機會仲係用舊月台。
 
kei_hk 發表於 2020-9-5 17:24 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2020-9-5 12:55
認同城巴唔夠車嘅, 今日唔同往日, 城巴無咁多車喺手

怕車流太多﹐就更加需要用雙層巴士﹐減少載客量較低的單層車﹐有九巴支援係比較理想。


 
kei_hk 發表於 2020-9-5 18:15 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2020-9-5 17:27
但點解尖東接紅磡新月台又唔使停運?

純粹靠吹 :

當年隧道已經做晒預留位﹐純粹修正路軌斜度及換上適當的路軌就可以。有條件斬件成多晚去分開做。


東鐵就無預留位﹐要執架空電欖支柱﹐要重新搬移現有路軌(北行線向左移/隧道入口的對面方向)﹐以抽出更多空間去安置波口位入隧道。


樓主講到要 "逢星期六日"﹐似乎唔係一個星期的事﹐而係多個星期都要停止運作﹐應該都要做好大工程﹐而這些工程斬完件都唔可以在收車的幾個鐘內完成。
 
kei_hk 發表於 2020-9-10 16:31 | 顯示全部樓層
letter_li 發表於 2020-9-9 16:18
點解要完全斷絕旺角東至紅磡路段?
如果有工程, 可以行單軌逐邊做工程都得架.
就算每 3 班旺角東然後 1 班紅 ...

我估係要搬移路軌位置﹐該段位置前後都要路軌大搬移改動位置。

以下係一條參考影片﹐人家就要一晚收車時間﹐將一條原有的使用中的路軌﹐稍為轉移位置+接駁新路軌。
當中會用到挖泥車去移動路軌﹐如鄰近有另一路軌需要使用﹐係會影響到的。

而影片入面﹐只係處理1條路軌﹐該段路尚未電氣化﹐所以係唔需要處理架空電纜。
https://www.youtube.com/watch?v=xmGBR2N_EFo


如果這一段路真係要先搬路軌位置(北行方向)﹐才可以有2軌平衡的安全距離﹐加設波口位入新隧道﹐這個工程就唔係一晚收車時間可以完成。

單係處理路軌﹐一晚時間應該做到。但路軌移位置﹐就要同時處理電纜﹐需要要重新拉過﹐隨時要大半日時間。
所以﹐每次工程就要預連續2天的工時。


如果真係一晚收車時間就可以完成﹐或者可以分拆成多晚的工程﹐就唔會要暫停正常服務﹐要同多個政府部門/公司溝通﹐點去處理期間暫停服務的安排。
 
kei_hk 發表於 2020-9-28 10:40 | 顯示全部樓層
最新資訊 :

原定11月個別日子(非上班日子)﹐暫停旺角東至紅磡服務以便接駁新路軌的安排﹐因為東鐵新訊號系統未能如期使用﹐有關安排將會押後封行。


ref: https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200926/bkn-20200926170754923-0926_00822_001.html

 
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