建議77提速

建議77東行於港運城後,下一站直達民生書院
西行於太康樓後,下一站直達健威花園

八達通BBI:

38/42/77轉2/2A/81/82 跟77原收費

下原來好多人係鰂魚涌上耀東架?

冇嘅話嘈咩?

Kitkit1120 發表於 2020-9-12 23:24
究竟 QB 人係未好恰 d, 8 / 19 / 694 / 110 先後飛走 QB，同埋 77 東行係有輔助 2A 既功能，所以有必要行返 ...

77飛QB同地鐵有咩關係?東區流水線幾十條,你唔坐77(唔計上耀東)會死?

BUSMAN伯輋雯 發表於 2020-9-14 09:53
你呢個建議唔止飛走鰂魚涌，仲有另一個客倉康怡
康怡夠多人上耀東喇掛？

有722 99 2A 唔坐,係到攬住條77做乜野
同埋我想再問多次,上耀東關mtr咩事?

KW2523 發表於 2020-9-14 09:49
淨係飛QB就不如繼續搭2X轉38/42/72啦,再者老銅去鰂魚涌康怡得2A/8H,77,抽就要加最少4-5架車俾2A

反而炮北 ...

我覺得一個正常人係CWB去QB/太古係會揀MTR

點解冇左條77要比咁多車2A?

BTW 77飛走10個站分分鐘抽到2架車出黎比其他線,仲可以做北角<>西灣河特快,仲可以單邊搶8蚊

唔通得QB 康怡D人係人,北角d人唔係人?

0q9w8e 發表於 2020-9-14 11:18
香港仔田灣要去鰂魚涌咁點？

首先,係咪真係有咁多人會咁做?d人真係唔會係CWB轉鐵?
其次,有99同一堆新野轉乘真係唔得?

都係個句啦,係咪北角人就唔係人,鰂魚涌人就係大帝?

北角<>西灣河特快一早應該要係到

0q9w8e 發表於 2020-9-14 11:24
北角有110特快又點計？

110行英皇道?

當初102 110 118重組搞完同冇用最大問題就係110停渣華道

同埋我好想提提大家,咁樣改快係比耀東人一個高質服務

嫌2A慢咪坐到新77lor

0q9w8e 發表於 2020-9-14 11:54
咁本來有直車就要俾你抽走？咁帝722唔會搞到咁啦

如果下下都唔比抽so call直車,咁當年40號應該唔好改線