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迪士尼擴建地遭收回 姚思榮:可起賽車場 以大嶼山旅遊分流旅客

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迪士尼擴建地遭收回  姚思榮:可起賽車場  以大嶼山旅遊分流旅客
https://www.hk01.com/article/527635?utm_source=01appshare&utm_medium=referral

完全切合到我嘅想法,唔知你地對喺迪士尼隔離起賽車場有咩反應同意見?

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回帖數目:15


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賽車的聲浪﹐會唔會影響到迪迪尼﹐迪迪尼會反對?

其實﹐在非賽車比賽的情況下﹐賽車場又係唔係真係吸引到遊客?

註 : 假設不限制只係使用全電動賽車。

引用: kei_hk 發表於 2020-9-24 15:01
賽車的聲浪﹐會唔會影響到迪迪尼﹐迪迪尼會反對?

其實﹐在非賽車比賽的情況下﹐賽車場又係唔係真係吸引到 ...

我諗起隔音牆應該解決到個問題
  • 4# jpoon
  • 2020-9-24 21:54

引用: kei_hk 發表於 2020-9-24 15:01
賽車的聲浪﹐會唔會影響到迪迪尼﹐迪迪尼會反對?

其實﹐在非賽車比賽的情況下﹐賽車場又係唔係真係吸引到 ...

賽車場會唔會好似高卡車場咁,平時應該可以租車畀人玩吧?

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  • 5# jpoon
  • 2020-9-25 04:26

有人建議將海洋公園搬過去,用返原本海洋公園塊地起樓喎
https://hd.stheadline.com/news/r ... 9%E9%AB%98%E6%98%82

投資咗一大筆錢起酒店、水上樂園等設施,而家先話搬,邊個找數先

  • 6# dcyw
  • 2020-9-25 09:46

引用: jpoon 發表於 2020-9-25 04:26
有人建議將海洋公園搬過去,用返原本海洋公園塊地起樓喎
https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1881 ...

純粹財政上來說,昨天報章報導有建議以搬遷後的賣地收益支付搬遷支出。
至於實際是否可行又是另一回事,未必不可行,但單是搬遷動物應該已經成本不菲。

要起,應該都係洋房式去起(例:康樂園/匡湖居...),

限高應該10米/參考迪士尼酒店高度黎起...

要大規模/較高密度 就係欣澳站附近入手...

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引用: jpoon 發表於 2020-9-25 04:26
投資咗一大筆錢起酒店、水上樂園等設施,而家先話搬,邊個找數先

仲有一個問題就係港鐵海洋公園站
名稱問題事少,雖然話一樣有赤柱一帶
嘅居民轉巴士,但客流量或效益會好低。

另一邊嚟講,迪士尼線伸延到
「新」海洋公園是否適當也成疑
例如車廂嘅老鼠頭設計,如果不成
又是否將「新」海洋公園返回祗有
巴士先可以去到嘅地方?
  • 9# Toz
  • 2020-9-25 18:12

本帖最後由 Toz 於 2020-9-25 18:24 編輯

迪士尼四周都有高度限制,搬走埋迪士尼解放高限,先方便發展。留意迪士尼同時影響欣澳同計劃中既填海區高限,搬走迪士尼後欣澳先可以作高密度發展。


至於搬去邊,桂山島啦。可以加口岸方便大灣區旅客直接搭船去樂園。反正單靠香港人係養唔起佢,搬遠D某陣營既人眼不見為淨啦。

迪士尼搬去桂山島既交通問題,總比十幾萬人日日山長水遠出市區易解決,將來萬一要還比珠海,都只係迪士尼,唔洗煩小業主地權。

塞得落得話,搬埋所有貨櫃碼頭過去。係荃葵青住多幾十萬人,總好過係租返黎既桂山島住幾十萬人。

係咁近核心區既地方多左咁多地,絕對比新界班地主重重一擊,等佢地無得吊高黎賣。到時大把供應。


至於海洋公園得果少少地方,動物又要重新適應環境,就無謂搬黎搬去了。

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