Quanta 發表於 2020-10-2 14:36
嘩真係收到咁盡
當年文件寫條線長15km,
佢就整到過咗15km, 收埋 15
15.1km都係過15km
你睇E33要突登機場開先兜東涌再經順朗路入屯赤先做到25.1km岩岩好過25km收多你三蚊位就知。
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成條線根本明益九巴，呢條特別線肯定過幾年後就搵大錢就比九巴做。 |
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得啦﹐知啦﹐最錯就係無招標
有邊條拜山線係有招標而不是指派方式叫巴士公司營運?
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為何不指派城巴先？大家屯門有廠，老馮油水線射晒比九巴a?
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簽名被屏蔽
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又係九巴搶錢技倆
如果行青雲路、龍門路嗰邊里數會少啲，唔會過15公里
上返屯門公路、皇珠路，就可以停完市中心就直達，不過就會啱啱好過15公里 |
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48P貴過278X
(雖然285轉48X有BBI會便宜好多)
東涌居民焗俾A線價
56S咁樣兜夠里數已經
唔算「特別」過份,況且
點少得運輸署批准咁做呢
承上,載通旗下機場A線收入
暴跌,係都要搶咗嚟開唔俾城巴
做之餘,仲要拉高票價幫補吓。
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053h4 發表於 2020-10-3 00:40
為何不指派城巴先？大家屯門有廠，老馮油水線射晒比九巴a?
城巴有無講過佢有興趣做呢條線先？ |
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so what?
到果條線每年生日既時候果班友又係唔見哂影。
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本帖最後由 053h4 於 2020-10-3 10:27 編輯
teddybus 發表於 2020-10-3 06:57
城巴有無講過佢有興趣做呢條線先？
據當年X798討論，九巴當日無興趣做運吉先咨詢新巴而由新巴營辦。
而據當日九巴突然有興趣就借故開線去坑口站做接駁搶生意而由X298取代臨門先射失，而多左條線出觀塘。
而家今持今日就發展到九巴想做，對家都唔問先？
咁樣做生意都得ga? 公營服務油水線問都唔問其他人就自動波比晒九巴做？
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