九巴74P加強服務消息

唔加車嘅話，一係折衷少少274X同74X對調，274X全日 74X變繁時服務，路程短咗應該有少少車吉返出嚟。原有鑽石山新蒲崗客仍可揀75X，同埋沙中線開通，都唔使兩條全日線入曬鑽石山

HG6729 發表於 2020-10-18 08:25
但係72X客量唔好係事實
問心72X 誘因不大除非拉去第九區唔加車試吓客量成效
一係改行太子道西 彌敦道 水 ...

72X好難再改動，依家都雙位數班次，唔再拉疏已經偷笑
272X 大角咀得繁時多客，淨係大角咀+旺角唔夠全日（同埋車程唔係真係特別吸引），所以都冇咩條件可以取代72X
佢延長嘅話 北面有272E，南面271X，講得出嘅位都有覆蓋

真係除非272X同271X/272E合併（不過車費又係一個問題）
271X佐敦之後入大角咀做尾站上青沙
272E延長去大角咀（跟31B行大角咀道直入）

THomas20010808 發表於 2020-10-20 02:06
272X慢過72x關唔關埔公事？

907C而家都變咗行紅梅谷，270B/272X/272E其實都可以諗吓轉行紅梅谷 ...

一來，其次吐露港龍尾有時頂到白石角對出
連翔道都間中有車龍

272X 依家8點班次去到大角咀成60分鐘（同7點半嗰班270P成日前後腳到）
對比72X完全冇優勢可言