東鐵明年 10 個星期日暫停紅磡-旺角東服務

其實我真係想知個工程複雜性係邊?

幾年前前西鐵接駁去新紅磡站, 都係只要做果四項主要工作, 但果時都係封左一條軌就攪掂

要講遠D, KCR當年反轉成個紅磡站對出果D路軌, 又係包括果四項主要工作, 都只係提早收車遲開頭車就攪掂http://tpb.hkbf.org/trans_leaflet/kcr/kcr-huh-imp.pdf

邊有好似依家咁封10日
倒不如係疫情期間, 搵個連續幾日既公眾假期, 一次封兩三日比好過, 好過依咁要做拖10個月

AtrHenu 發表於 2020-12-17 15:58
此舉即好可能東鐵綫新訊號系統,泡茶九卡車趕得切同屯赤隧道一樣可以係今個月月尾正式啟用!!??

btw,今次 ...

因為新訊號系統將會退而求其次甘收貨
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1191171-1-1.html

HU6455 發表於 2020-12-17 16:00
其實我真係想知個工程複雜性係邊?

幾年前前西鐵接駁去新紅磡站, 都係只要做果四項主要工作, 但果時都係封 ...

又分享下日本仔改線既情况
https://youtu.be/wIbZqqLra9k

DIH 發表於 2020-12-18 13:52
關於「確保乘客不會額外多付車資」，fb有人問過東鐵全月通的問題，我諗係，假如有人由大圍去紅磡，經尖東 ...

呢間公司邊識諗甘多,到時真係發生事再算,又或者月票既朋友,請搭免費巴士

rickywk 發表於 2020-12-19 19:59
其實搵個長假期前一晚預早收車，一口氣做足三日好過拖長，不過黨鐵諗野真係唔係人 ...

成班都系無鐵路經驗、永遠系冷氣房以為自己最叻既高層,可以諗到D咩野?
世界上應該冇一個換線既工程要甘耐,或者呢個就系港鐵文化,拖長黎做,務求班個個月有工開

Man@MFHK 發表於 2021-1-10 18:14
我今朝搭果架車長有特登每段語言一講完下一站紅磡就cut，呢D野要睇個車長有無心做，旨意世界級公司特登up ...

有hea做既管理層，自然有hea做既員工！
如果成個團隊系有系統有紀律，員工自然吾敢吾做！

話時話,岩岩2月11號停左一日,有有人知今次路軌改左啲嘜?