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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 荃灣至港島東巴士線最新消息
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[路線消息] 荃灣至港島東巴士線最新消息

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kay 發表於 2021-1-14 08:40 | 顯示全部樓層

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33又唔駛招,呢條最後都要招
九巴真係掂
世界很簡單 人類很複雜
kay 發表於 2021-1-14 13:07 | 顯示全部樓層
如果今時今日有聯營概念
930X+934混合體會係最好SOLUTION
但948又係聯營下犧牲品

只怪兩間公司,聯營就HEA
城巴拓展新地盤,九巴點都要還擊

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世界很簡單 人類很複雜
kay 發表於 2021-1-14 16:46 | 顯示全部樓層
neoplan720p 發表於 2021-1-14 16:33
934 你當村巴線(219X);
930X你當雙向客源線(215X),
咁咪會容易明白d囉。

但共同服務時間計
934都係開20/30
(當然30以外唔開也罷)

934存在都係為月票客服務
無理由人地有930X我無934

不過930X勝在荃灣覆蓋多
每個站上幾個,加埋就幾十人

非繁沙咀道一帶最多人上
依家係睇去銅鑼灣會唔會都入埋如心兜客

荃灣西班人如果要行去沙咀道搭車
可能MTR過海仲化算
當然930X臨上公路個堆私樓另計
世界很簡單 人類很複雜
kay 發表於 2021-1-14 17:03 | 顯示全部樓層

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arfung 發表於 2021-1-14 16:53
荃新天地果部$2機都幾好用,荃灣/荃灣西站都用得~

大家不妨參考下,30X往市區經如心效果如何?

都係兩個站有影響
不過既然港島區都來回同一走線
荃灣同一走線應該只係時間問題

930X一程連休都係80分
兜一兜仲有水位唔駛加車

愉景嫌慢仲有半日934坐,本身已經著數左
世界很簡單 人類很複雜
kay 發表於 2021-1-14 21:52 | 顯示全部樓層
VA73@2A 發表於 2021-1-14 21:47
一黎真係無位,唔好話銅鑼灣,連天后丶威非路道甚至北角都冇空間可以再擺新線
二黎934 BBI又多選擇,就算936 ...

唔係講笑
拎930同930X比

930X銅鑼灣都有幾個都幾十個客到灣仔
930灣仔北接近0

唔能夠一程過,已經扣好多分

如果930開20分一班,可能會容易去銅鑼灣
開15拉長,車同QUOTA都要好多

如果好似960 961基礎夠大,咪灣仔都可以
但934唔係呢類
世界很簡單 人類很複雜
kay 發表於 2021-1-14 23:32 | 顯示全部樓層
neoplan720p 發表於 2021-1-14 23:22
論重組,本身「西約 + 汀九 + 深井 + 青龍頭」(用海興路直插)其實係正路,亦都唔算慢(參考234A vs 234 ...

962系你咁搞就做唔到屯門市中心
城巴當年想推962X取代962最大原因
世界很簡單 人類很複雜
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