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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 九巴272E延長及加強服務消息
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[路線消息] 九巴272E延長及加強服務消息

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JX9097 發表於 2021-1-21 09:55 | 顯示全部樓層

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neoplan720p 發表於 2021-1-20 22:41
問題係得一條線密係無用。
你諗下如果成個城隧得一條48X係5分一班,其餘線全部20-30分一班,你夠唔夠膽係 ...

咁的話只會有人坐其他線轉48X
天空之神 發表於 2021-1-21 12:20 來自手機 | 顯示全部樓層
fatpear 發表於 2021-1-20 22:51
又唔係完全無用嘅,如果當年272x做到全日,
喺長沙灣/荔枝角番大埔一定搭286x(而家仲多條286c)上青沙轉27 ...

272x 到時倒哂旺角客上旺東,就唔會keep 到班次

大埔最直接出旺角已經非常接近72X 路線
Snoopy@FB8617 發表於 2021-1-21 16:20 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-1-21 16:28 編輯
iseen 發表於 2021-1-20 21:40
應該係,睇番272X 太子站都無客,可能飛起旺角道,做亞皆老街可能會好少少。咁睇,九巴可以做試下硬進大埔 ...

272X全日化前題係要同72X行車時間差唔多...
兜多幾個地方太慢
差餉單+月票安撫論討論區
Snoopy@FB8617 發表於 2021-1-21 16:27 | 顯示全部樓層

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neoplan720p 發表於 2021-1-20 22:41
問題係得一條線密係無用。
你諗下如果成個城隧得一條48X係5分一班,其餘線全部20-30分一班,你夠唔夠膽係 ...

286X大部分時間15分鐘以下一班
286C順方向就20分鐘一班
再加埋唔介意被搶錢貴272E $1.6既270B
其實都唔少車出入深長荔
就算講城隧密極非繁忙大部分都10分鐘起跳


差餉單+月票安撫論討論區
fatpear 發表於 2021-1-21 16:38 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2021-1-21 12:20
272x 到時倒哂旺角客上旺東,就唔會keep 到班次

大埔最直接出旺角已經非常接近72X 路線 ...

272x 同 72x 落到旺角時間應該差唔多,又唔見得會倒走哂旺角客,
不過旺角上車位差過72x 就真嘅,特別係而家最多客排隊嘅新填地街站要搬去迫爆嘅旺角街市個位,
Anyway, 我對72x vs 272x 邊條好d無特別意見,對保留72x 現況亦唔反對,
只係想講272x如果全日到對青沙轉車又唔係完全無用啫
iseen 發表於 2021-1-21 18:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 iseen 於 2021-1-21 10:12 編輯
fatpear 發表於 2021-1-21 08:38
272x 同 72x 落到旺角時間應該差唔多,又唔見得會倒走哂旺角客,
不過旺角上車位差過72x 就真嘅,特別係 ...

新填地街站都係其他地方行過黎,都唔係太大問題。而朗豪坊個帶應該比旺角道而北多客。
反而,亞皆老街西行有機會吸到更多旺中客。

272X 應該係比較易全日既青沙線,比起272E / P。



Waiyin12 發表於 2021-1-21 18:22 來自手機 | 顯示全部樓層

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HG6729 發表於 2021-1-19 02:36
其實最好將72 72X 272X 全部殺殺殺 留一條全日272E 最多全日11.1 往旺柏好似66X 咁長沙灣道 彌敦道 旺角道  ...

如果兩條線合併,旺角車程慢咗但班次密咗(let's say 20 加到10分鐘)唔係冇得傾

但72X而家非繁正常情況都係10 - 12分鐘一班
(唔計疫情減班)
對旺角客而言加班嘅吸引唔會大得去邊
加到個位數班次仲分分鐘搞到拖卡普及化

如果咁做係純為交車咁我冇聲出
不過屯馬線全通對大埔影響有限
Waiyin12 發表於 2021-1-21 18:32 來自手機 | 顯示全部樓層
iseen 發表於 2021-1-21 18:07
新填地街站都係其他地方行過黎,都唔係太大問題。而朗豪坊個帶應該比旺角道而北多客。
反而,亞皆老街西行 ...

272X我會視佢為72X青沙化,北行做埋太子,服務範圍改動有限 (九龍塘、窩打老道請善用271),直接用72X拆/換272X唔會話好難

但272P係開拓白石角、大埔<>葵芳、葵興嘅服務
抽車應該會搞到72, 73X (參照九龍段走線相近嘅240X描抽咗49X, 86車)
單係白石角呢個波抛比沙田定大埔、73X城隧口會唔夠載、72減班郁到源禾沙市埔公條頭髮已經有排嘈
iseen 發表於 2021-1-21 18:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 iseen 於 2021-1-21 10:54 編輯
Waiyin12 發表於 2021-1-21 10:32
272X我會視佢為72X青沙化,北行做埋太子,服務範圍改動有限 (九龍塘、窩打老道請善用271),直接用72X拆/ ...

大家都傾過,青沙去葵涌唔夠客,打唔過城隧。而272X 全日應該直去亞皆老街好過,太子站睇黎無客。
272P 都只會成為村巴格局。寧願佢運頭塘-達運路 (唔入總站) 上公路都好過兜返去廣福。
當然,72X 青沙化有另一個問題就係,大埔去九龍塘收多左 一蚊,除非271做到雙向分段,否則都幾難搞。


kmb71k 發表於 2021-1-21 20:20 | 顯示全部樓層

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fatpear 發表於 2021-1-20 22:51
又唔係完全無用嘅,如果當年272x做到全日,
喺長沙灣/荔枝角番大埔一定搭286x(而家仲多條286c)上青沙轉27 ...

本身286X繁時都爆瀉
仲塞埋大埔轉乘客?
沙田果堆客真係多謝晒你


以上回應,是否可行?是否合適?
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