[問]105的歷史

請問已取消路線105在取消前的路線如何？

有冇更換過總站？

收費如何？

另問以前是否開過N105？



THX！

[ref=174454]kokchun[/ref]  在 2005-3-26 07:07 PM 發表:

請問已取消路線105在取消前的路線如何？

105o係未取消之前係行走荔枝角至堅尼地城(西環)，當時o係堅尼地城既總站並唔係設o係堅尼地城巴總(包括卑路乍街臨時總站)
補充番一點，西環以前係叫做石塘咀，所以105當時係行走荔枝角至石塘咀既。

[ Last edited by 3AD172004 on 2005-3-26 at 19:15 ]

有105A
紅磡海底隧道收費廣場 --> 中環(港澳碼頭)
中環(港澳碼頭) --> 紅磡海底隧道收費廣場(循環線)
普通巴士 全程 $7.3
　 告士打道往港澳碼頭) $3.7
空調巴士 全程 $8.9
　 告士打道往港澳碼頭 $5.4

另問以前是否開過N105？
no

[ref=174458]3AD172004[/ref]  在 2005-3-26 19:10 發表:

105 o係未取消之前係行走荔枝角至堅尼地城(西環)，當時o係堅尼地城既總站並唔係設o係堅尼地城巴總(包括卑路乍街臨時總站)

未有 Rt.905 前o既 Rt.105, 兩邊總站分別係西環
(西祥街)同荔枝角, 未搬西祥街之前係以山市街
做總站.

另當時兩間巴士公司(中九兩間)從未開過通宵版
o既 Rt.105.

[ref=174468]a396[/ref]  在 2005-3-26 07:17 PM 發表:


未有 Rt.905 前o既 Rt.105, 兩邊總站分別係西環
(西祥街)同荔枝角, 未搬西祥街之前係以山市街
做總站.

另當時兩間巴士公司(中九兩間)從未開過通宵版
o既 Rt.105. ...

中巴同埋九巴o係1997年5月1日聯合開辦左特別過海線905P，取代105，後來o係同年轉為全日服務，改路線號為904，但假日停開，到左98年1月才正式提供每日全日服務。904o係98年1月完全取代左105既服務，所以105嚴格黎講應該係904/905P既前身，905只係去灣仔碼頭既。

[ref=174473]3AD172004[/ref]  在 2005-3-26 19:23 發表:
中巴同埋九巴o係1997年5月1日聯合開辦左特別過海線905P，取代105，後來o係同年轉為全日服務，改路線號為904，但假日停開，到左98年1 月才正式提供每日全日服務。904o係98年1月完全取代左105既服務，所以105嚴格黎講應該係904/905P既前身，905只係去灣仔碼頭既。

西隧通車時，105 取消，有三條線取而代之，分別為 905、
905P (即 904) 及 105A (上午：海底隧道→中環港澳碼頭；
下午：中環港澳碼頭→海底隧道循環線)。其中 105A 於 1997
年五月二日起投入服務，只在繁時行走，路線跟昔日 105 及
現時 104 相若。中巴有派出非空調巴士行走 105A，小弟亦
相信這是紅隧最後的冷熱混合新線，當時收費 $7.3/$8.9，
並不像 301 般設特平空調價 $8.1。

1999 年十月，105A 往中環方向，改經夏愨道及干諾道中，不
再經金鐘道。105A 最後於 2000 年二月取消。

補充一點：為配合特別活動的散場，新九兩巴曾於
1999 年開過 105A 的特別路線 105R (灣仔會展→
海底隧道) 及 105S (永興街→海底隧道)。

[ Last edited by ccicoltd on 2005-3-26 at 21:39 ]

[ref=174473]3AD172004[/ref]  在 2005-3-26 07:23 PM 發表:

中巴同埋九巴o係1997年5月1日聯合開辦左特別過海線905P，取代105，後來o係同年轉為全日服務，改路線號為904，但假日停開，到左98年1月才正式提供每日全日服務。904o係98年1月完全取代左105既服務，所以105嚴格黎 ...

根據個人的認知, 閣下上述之言恕我不敢苟同。

105並非只到堅尼地城及荔枝角。
905覆蓋不到前105於港島區的所有路線, 部份由905P代之。
固105並非只為905P前身。
而905服務到前105的途經地區, 我亦看不出會比905P少。

有錯請指正。

[ Last edited by kwyeung on 2005-3-26 at 21:04 ]

冇錯, Rt.105 所經o既地方, o係港島果邊同 Rt.104
差唔多, 不論來回. 所以 Rt.105 o既全程係就係
Rt.904 (前 Rt.905P) 同 Rt.905 o既前身.

我打埋呢條線九十年代中o既版本 :

由西祥街開
卑路乍街, 大道西, 山道, 德輔道西, 干諾道西,
急庇利街, 德輔道中, 金鐘道, 軒尼詩道, 駱克道,
軍器廠街, 告士打道, 菲林明道, 灣仔碼頭, 菲林
明道, 杜老誌道, 鴻興道, 紅磡海底隧道, 康莊道,
加士居道, 彌敦道, 長沙灣道, 美荔道

由荔枝角開
美荔道, 長沙灣道, 彌敦道, 加士居道, 康莊道,
紅磡海底隧道, 外告士打道, 內告士打道, 分域街,
軒尼詩道, 金鐘道, 德輔道中, 域多利皇后街, 大
道中, 大道西, 堅尼地城海傍, 西祥街

905前身為往來西環至荔枝角的105號線，於1974年3月1日起投入服務，當時往
來荔枝角(橋底) （現稱美孚）至石塘咀（當時總站位於山道），途經灣仔告士
打道，同年6月2日假日班次延長至荔枝角(荔園)，直至1975年3月1日起所有班
次遷往荔枝角(荔園)，1978年9月25日起延長至西環(山市街)，1991年6月19日起
增派空調巴士行走，是首兩條增派空調巴士行走的常規過海隧道路線（另一條
為182）。1997年5月1日配合西區海底隧道通車，改行西區海底隧道及大角咀
（櫻桃街），總站遷往灣仔碼頭，並改稱905。