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發佈時間: 2021-3-25 11:06
正文摘要: 本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-5 08:08 編輯 Kingston_Kwan 發表於 2021-4-4 23:27 中午下午就去程客量麻麻地,回程反而滿。 條條都係5點尾車會唔會太早? 照計和合石墳場應該唔係收早過5點。 |
平田 發表於 2021-3-25 11:53 「慈雲閣 - 大西北」線嘅話, 就要拉埋鑽石山火葬場做, 直落彩虹行龍翔道。 客就一定夠, 之但係慈雲閣門口最方便都係18號小巴, 幾分鐘搭落山仲多選擇, 而行去慈北上車都要時間。 拜山線賣點係就腳, 如果行遠左, 就無特快效果。 清明大西北線全日大部分時間都係雙向繁忙, 黃大仙要留後。因為觀塘一帶都食左將軍澳墳場D客。 偏偏厹唔識將62X改全日服務 & 259D不入屯市, 砌好盤數方便正式拆線。 |
FBI2 發表於 2021-3-25 19:11 當278X 清明朝早10點前開緊12-15分一班果陣, 可風已經企到黃線, 但城隊都係得十幾個客等278X, 又上得晒, 證明有279S喺前面清客就好有用。 |
本帖最後由 2500 於 2021-4-5 17:55 編輯 paul2357paul 發表於 2021-4-5 11:26 特別線幾點尾車既原因 |
paul2357paul 發表於 2021-4-5 11:26 277X,278X停開, 咁粉南以外乘客搭咩... 不過將佢地改為百和路直出, 我就好受歡迎既, 又慳車慳屍機, 等279S,74S停埋欣盛&牽情間囉 |
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-5 11:31 編輯 Kingston_Kwan 發表於 2021-4-5 10:19 但相若時間56S都仲係滿,可惜我影唔切相。 同埋56S回程尾車都開到7點既時候, 例如和合石堆特別線係咪應該都要晏D尾車? 不過九公冇乘機將其他相關服務粉嶺南既常規線例如277X,278X暫停服務都算係咁。 |
paul2357paul 發表於 2021-4-5 08:05 中午打後一向客量差, d孝子一早入去拜完出晒去玩啦, 你見70s未到中午已經密密開係61s已算少人搭啦 (半小時一班先岩岩坐滿企幾個), 最多人落都係屯市。 不過因為和合石就喺華明總站隔離, 行多3分鐘就到, 所以加密到幾分鐘一班嘅277x更受歡迎, 連270a都10分鐘一班, 73a都上層半滿離開和合石。 其實呢, 如果要搶錢搶到盡, 係要直接拉978入去, 咁雙向實搶到仲多客。 而76k都應該暫時拉返入華明總站。 |
jpoon 發表於 2021-3-30 04:47 九公認為61S係新線, 去程冇信心一站打爆。 而且屯門公路沿線亦有更多上客站。 |
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-5 08:08 編輯 Kingston_Kwan 發表於 2021-4-4 23:27 中午下午就去程客量麻麻地,回程反而滿。 條條都係5點尾車會唔會太早? 照計和合石墳場應該唔係收早過5點。 |
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