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發佈時間: 2021-4-19 16:01
正文摘要: 本帖最後由 jpoon 於 2021-4-21 00:45 編輯 PF2802 發表於 2021-4-20 09:15 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1200392-1-1.html 冇幾百萬,但未來會有八萬幾,仲會有拜山客 而家唔加站,第時要改道加站未必咁容易 |
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bennyho1004 發表於 2021-4-21 15:08 FBI2曾經和本人提過,皇崗跑狗其實大部份都唔好客,遲些有機會「退下火線」(灣仔線本身夠客,但唔係好做) |
eric278 發表於 2021-4-21 11:35 呢個價錢平皇巴好多已經係一個搶客理由 其實一通關後已經可以全日,隨時落馬圳站福田過境客都會用埋。 兩繁可以直頭唔停中環。之後非繁同假日先落港澳。 好好客既再慢慢分拆都仲得 |
bennyho1004 發表於 2021-4-21 08:37 小弟意見亦大致相同,皇崗重新開關後改為全日及遷往嘉亨灣,往港島方向全日或者早上繁時過後加停港澳碼頭 (小資料:皇崗跑狗於每晚2000後會加停信德中心) |
未通關都唔會多人用。應該等通關全日非繁加停港澳碼頭。到時皇崗重建完可以拉埋入去做線皇 |
我反而好想知沿途有冇議員/鄉紳掛banner慶祝有過海線 而峻巒有冇banner要求入總站 |
jpoon 發表於 2021-4-21 00:39 76K就係因為要入落馬洲皇巴站,往元朗方向停兩次新田 |
本帖最後由 jpoon 於 2021-4-21 00:40 編輯 eric278 發表於 2021-4-20 10:00 76K除咗班次疏,去元朗方向停兩次新田都倒走D客啦,更加唔駛講佢要過馬路去新潭路搭 |
本帖最後由 jpoon 於 2021-4-21 00:45 編輯 PF2802 發表於 2021-4-20 09:15 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1200392-1-1.html 冇幾百萬,但未來會有八萬幾,仲會有拜山客 而家唔加站,第時要改道加站未必咁容易 |
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