九巴900開辦消息

仲有1個禮拜 但仲未見通告

cnquate 發表於 2021-4-19 17:59
九巴一向遲出通告

可能因為太「有」heart

053h4 發表於 2021-4-20 19:39
其實900全唔全日就好難講，但流水生意由長途線負責就係大趨勢。

如果流水生意由長途線負責，咁290點解唔設雙向分段呢

castanopsis 發表於 2021-4-22 14:11
係鬼，次次搭親都得小貓三四隻

呢組轉乘一來知名度低，二來兩條線都唔密車

又唔只3-4個嘅，不過通常10個以下啦
但以798咁嘅班次，非繁都仲有10零個人轉，都算係咁啦
不過往將軍澳方向，同下繁就......

cz9328 發表於 2021-4-22 12:33
除咗睇人口，亦要睇其它現有／未來搭車方案係點。

798 將軍澳搭鐵路去新界東，觀塘線站站停又要轉線幾次 ...

係呀，798嘅吸引力在於寶琳 下站已經係沙田 (唔計果兩個轉車站)，公路特快來講 較觀塘線站站停(兼要轉兩三次)優勝

至於未來發展，將軍澳去新界嘅網絡有望會好咗嘅，例如青衣、大埔、馬鞍山、石門等長途線至少兩繁試水温，
不過市區入將軍澳個network...... 真係開村到而家都咁上下，暫時未有真正有效嘅大重組方向

castanopsis 發表於 2021-4-22 13:05
其實798坑口之前都慢過地鐵
就算唔塞車，坑口都只係快大約5-8分鐘

印象中唔知youtube,facebook,定邊度 有人試過拎798同鐵 對比速度，結果798去坑口已經慢過鐵（寶琳就快過鐵），
唔知係咪因為寶林燈陣太慢 塞咗10-15分鐘左右，不過始終公路線舒適過鐵 都算係賣點之一嘅

0q9w8e 發表於 2021-4-22 14:29
將軍澳方向應該就將隧轉796C/796X/797多

講開又講，798轉797比想像中少人，有時見98D轉98好似仲多過798轉797，唔知係咪798太疏？

KelvinSJ743 發表於 2021-4-25 12:23
書展,美食博覽大可以用呢條做港島流水 4 蚊一定不少人願者上吊用 900 到中環轉其他車 ...

東鐵過海前，唔知書展同美食博覽會搞到幾多次呢？東鐵過海後，沙田去會展仲慢慢900咩... 白石角冇東鐵站就另計

he3543 發表於 2021-4-24 02:09
989行完大圍…
280X都出到南昌，甚至西隧了…

其實280X絕對唔差，但西隧轉乘有去程冇回程...