2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
香港水上的士首航
由珠江船務旗下富裕小輪營辦的香港水上的士今日首航,於下午六時先開出一班供嘉賓乘搭的班次,再於七時二十分開出首班載客班次。運輸署署長亦有出席啟航儀式及登船遊覽。 水上的士現階段晚上提供往返紅磡、尖東與中環的服務,逢星期六晚開出一班,中環往尖東一段更標榜可觀看「幻彩詠香江」燈光表演。船隻由江龍船艇製造,兩層共可載客170人,並設有小賣部售賣飲品、薯片、曲奇及紀念品。由中環往紅磡船程約35分鐘。
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本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-7-1 19:18 編輯
感謝旅議會邀請
其實永安號個設計較好 大玻璃同埋6人一台唔係普通渡輪格式 樓上可以吹風同埋有BAR台 (下圖來源,永安)
下?!咁大條船?咩的士呀? 水上的士唔係啲喺碼頭撳掣就call到,得幾個位嘅船仔咩?
水的香港定位係旅遊服務 唔係真係的士級 的士咪類似電召船 但無人夾下一程幾百蚊邊個搭
引用: kay 發表於 2021-7-1 19:09 其實永安號個設計較好 大玻璃同埋6人一台唔係普通渡輪格式
引用: 魔雪巴士頻道 發表於 2021-7-2 03:45 不過張櫈冇咁舒服 係咪要團體包船先坐到?
咁大架的士,又唔係隨意定線,算什麼的士? 搵架大飛洗頭艇就差唔多
隻水的嘅設計,用嚟行港內線就差唔多,又令我諗返起中環尖東線嘅日子。 永安號嘅設計先係似樣,大玻璃俾啲客視野廣闊啲,可以有吹風位,座椅編排唔需要咁大張,寬闊而有更廣闊開揚視線先至啱。 其實佢直接買多隻永安嚟行咪仲好,以前鬼龍號個設計都好過呢隻水啲。
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