hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門區議會交委會以書面傳閱方式否決62X、259D重組方案 ...
開啟左側

[其他] 屯門區議會交委會以書面傳閱方式否決62X、259D重組方案

  [複製鏈接]
LN9267 發表於 2021-7-26 11:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 LN9267 於 2021-7-27 12:25 編輯

62x.jpeg
(上圖由media小編加上)

重組方案:
https://www.districtcouncils.gov ... _2021_34A_Annex.pdf

表決程序及結果:
https://www.districtcouncils.gov ... 41/ttc_2021_34A.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 021_34A_Remarks.pdf

基於區議員辭職潮,這次只有兩位議員就有關方案表決,一位贊成,一位有其他意見而否決有關方案。

當中有議員要求E33有雙向分段收費(九巴月票覆蓋有關分段收費)、E33經屯門碼頭及市區路線免費轉乘往屯門碼頭,彌補利用九巴月票坐259D來往屯門市中心至屯門碼頭乘客的需要。

這個重組方案經歷這麼多波折,也是過不到區議會,不知道運輸署及九巴打算怎樣做呢?



一個人是一生的總和
99MAN 發表於 2021-7-26 11:59 | 顯示全部樓層
個區佬真係攪屎棍,同黃泥頭要求開89S嘅政棍一個德性。
 樓主| LN9267 發表於 2021-7-26 12:03 | 顯示全部樓層
99MAN 發表於 2021-7-26 11:59
個區佬真係攪屎棍,同黃泥頭要求開89S嘅政棍一個德性。

這次還要是碼頭區的議員提出來,沒有什麼好說了。

另一方面,網上有人覺得62X去兆康是為54區部署,我也覺得不無道理,始終霸好位置,防止城巴坐大。
一個人是一生的總和
Kj2052 發表於 2021-7-26 12:07 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



搭506,k52,lrt算啦
搭乜259d
 樓主| LN9267 發表於 2021-7-26 12:10 | 顯示全部樓層
Kj2052 發表於 2021-7-26 12:07
搭506,k52,lrt算啦
搭乜259d

沒辦法,有乘客利用九巴月票坐259D作短途用途。
對九巴來說,分拆路線可能用多了車,亦可能影響對54區的部署,陷入兩難局面。
一個人是一生的總和
thorchan 發表於 2021-7-26 12:14 來自手機 | 顯示全部樓層
好在依家有E36A接咗批客,否則E33將來會非常慘烈。
ASV48 發表於 2021-7-26 12:16 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 ASV48 於 2021-7-26 12:26 編輯

江鳳儀議員在那? 佢應該未辭職的.
人唔蒲頭, 連覆文件都懶?
arfung 發表於 2021-7-26 12:16 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-7-26 12:03
這次還要是碼頭區的議員提出來,沒有什麼好說了。

另一方面,網上有人覺得62X去兆康是為54區部署,我也 ...

比否決「63X提速」更戲劇性。不經美孚,結果美孚嘈無左旺角特快還可以理解。

屯碼能夠全日提速,但竟然會為左無259D半日經市中心而無得用月票最後選擇否決…



不過得2位投票,代表性
想知下回分解。
 樓主| LN9267 發表於 2021-7-26 12:18 | 顯示全部樓層
thorchan 發表於 2021-7-26 12:14
好在依家有E36A接咗批客,否則E33將來會非常慘烈。

本身碼頭區的議員一直爭取E33入屯門碼頭,我估計龍運不肯,始終這樣就少了人坐A33。倒自己米。
不知道是否議員項莊舞劍,意在沛公,趁62X、259D重組提出E33入屯門碼頭的要求。
一個人是一生的總和
 樓主| LN9267 發表於 2021-7-26 12:19 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



arfung 發表於 2021-7-26 12:16
比否決「63X提速」更戲劇性。不經美孚,結果美孚嘈無左旺角特快還可以理解。

屯碼能夠全日提速,但竟然 ...

本身屯門鄉郊議員也反對63X不經美孚。
畢竟鍾屋村那邊交通服務如何,大家也心中有數,也難怪議員反對。
一個人是一生的總和
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2021-10-21 20:45

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表