本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-8-16 19:12 編輯

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議員表示8月23日生效。

城巴E車進一步兜路計劃又成功了，果然發窮惡有效。

下圖由 hkitalk.media 小編加上

迎東隔離仲有起緊
其實唔係無資源既話
東涌北自己一條
東涌西連市中心就會好D

唔關「發窮惡」事，是次改動為《2021-2022年度巴士路線計劃》建議項目

E21
星期一至五0715由機場博覽館開出班次，改為0720開出，該班次在赤鱲角南路後改經東涌北（走線與E21A相同，並繞經迎東邨），不經東涌市中心。

E21A
來回程繞經迎東邨；星期一至五0725由滿東邨開出之特別班，在順東路（西行）起改經達東路、順東路（東行）、裕東路返回北大嶼山公路原有路線，不經東涌北。

E21特車只入東涌北而唔入東涌市，車程相信唔會顯著增加既

長遠計 E21 E21A 應該分家

E21 做後勤區+東涌北

E21A 做東涌西+市中心

條線愈兜只會愈吸唔到客,唔怪得好幾次係逸東邨、滿東邨坐都咁少人上

E21A 都講咗加車幾年都未做到，到底會加車先定會拆線先

可以罷搭E21A,完