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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 元朗區議會交委會主席透露E36S開辦消息

元朗區議會交委會主席透露E36S開辦消息

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發佈時間: 2021-8-17 16:31

正文摘要:

AE367 發表於 2021-9-1 13:20
今日大欖塞車,如果塞大欖vs塞屯公,E36定E36S會快啲?

下,又話大欖唔塞?即係點呢?

回復

PoohPoohJoe 發表於 2021-9-5 20:23
做過幾日E36S可以評價一下
行車時間由山水樓開始計到機場大約係60分鐘
而形點上公路開始計就大約45分鐘到GTC
而E36係無塞車既情況下
由形點開始計
一般大約50-55分鐘到GTC
所以其實好明顯既一件事
係無塞車既情況之下
只係得形點既人坐E36S先會快左
而大馬路大部分人坐E36
係無慢到甚至可能快到10分鐘
所以E36S 9月頭3日既客量唔算特別強勢
純粹係邊個站近就上邊架
去到青馬落車既以我做過既0635/0655睇
大約有3-4人落車
無人轉R8
可能夾唔岩番工時間啦

所以E36S存在既價值
應該只係避屯門大塞+迪迪尼番工
扣除突發事件造成既擠塞(意外兩邊機會都有既)
單睇交通流量過高引起既慢流
似乎真正有影響應該係0730-0830呢一個鐘
(我番早就唔清楚夜啦
但夜更有同事講過有山水樓/元朗廣場既客投訴
坐E36S仲耐過E36)
所以我推斷夜晚唔塞車
都係得形點既人會快少少

總括黎講
呢幾日暫時睇落既反應
話E36行新路差左
好大程度係覺得無得減價多過真係搞到佢地番遲左LOL
其實E36S只係需要集中處理流量擠塞個一兩個鐘已經夠
六點幾個幾班車其實行兩邊都無咩大分別
AE367 發表於 2021-9-5 17:05
JC8385 發表於 2021-8-31 00:24
坦白講都好合理
由68E倒退到大欖轉車站都去唔到嘅68F
唔反枱先奇

68F可以係形點用轉乘轉經欖隧的車,不過大欖轉車站的確選擇較多。
miklcct 發表於 2021-9-2 18:58
AE367 發表於 2021-9-1 17:13
所以元朗/天水圍去機場,繁忙時間我會傾向在洪水橋轉A34,可以避屯公同30橋、皇珠路塞車。 ...

如果想避塞車,點解唔索性搭輕鐵去到蝴蝶邨先轉A33/A34?
kmb63x 發表於 2021-9-2 12:34
AE367 發表於 2021-9-1 17:13
所以元朗/天水圍去機場,繁忙時間我會傾向在洪水橋轉A34,可以避屯公同30橋、皇珠路塞車。 ...

繁時洪水橋轉A34或者A34轉輕鐵返元朗.. 搭西鐵+東涌線+機鐵會快啲, 停燈陣停站揈嚟揈去感覺差過塞元公屯公30橋


btw可能好多人轉搭E36s
今朝七點幾搭班A36好少人, 仲要元公落屯公+屯市好塞
元朗朝早搭返E36s兜埋後勤唔係慢好多仲慳$5
User12345678910 發表於 2021-9-1 17:56
error
AE367 發表於 2021-9-1 17:13
andrewyl 發表於 2021-9-1 14:30
今朝我都係座上客,好彩都係去到錦上路西鐵站。
要塞起上嚟可以去到爾巒。
如果今朝係玩埋炒車嘅話頂到落 ...

所以元朗/天水圍去機場,繁忙時間我會傾向在洪水橋轉A34,可以避屯公同30橋、皇珠路塞車。
andrewyl 發表於 2021-9-1 14:30
AE367 發表於 2021-9-1 14:02
其實大欖依家間中都會車多塞,但多數只會在收費站前塞,好似今日咁誇張就好少。 ...

今朝我都係座上客,好彩都係去到錦上路西鐵站。
要塞起上嚟可以去到爾巒。
如果今朝係玩埋炒車嘅話頂到落去 Yoho 都仲得。

正如 JC 話齋,我日日聽交通都係話元公屯門塞到富泰,跟住 30 彎塞到紅橋,每日如是。
如果唔係都唔駛成日話改行下路,再行青雲路個邊。
AE367 發表於 2021-9-1 14:02
JC8385 發表於 2021-9-1 13:39
今日咁啱有旅遊巴係隧道入面壞車
平時嚟講邊邊塞嘅probability大D,心照啦

其實大欖依家間中都會車多塞,但多數只會在收費站前塞,好似今日咁誇張就好少。
JC8385 發表於 2021-9-1 13:39
leo_ku 發表於 2021-9-1 13:30
下,又話大欖唔塞?即係點呢?

今日咁啱有旅遊巴係隧道入面壞車
平時嚟講邊邊塞嘅probability大D,心照啦
leo_ku 發表於 2021-9-1 13:30
AE367 發表於 2021-9-1 13:20
今日大欖塞車,如果塞大欖vs塞屯公,E36定E36S會快啲?

下,又話大欖唔塞?即係點呢?

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