我BAN乜嘢建議?
運輸署睇我啲建議嚟設計路線?
條路線係我設計o架?
再者
你識唔識中文?
我已經故意用"近乎飽和"
唔係用"全部飽和"
你知唔知乜嘢叫做"近乎"?
你就好鐘意將你幻想既嘢以為既嘢亂咁套落人哋度
唔好咁痴線啦你
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本帖最後由 edhong 於 2021-8-18 22:17 編輯
哇,79X咁行返荔枝角果啲真係多謝晒,都係坐返270B算啦。(原來唔到荔枝角添,悲劇)
78X最後果段太型,應該係用嚟畀巴士迷追特見啦,直頭一野常悅道轉右入九龍灣總站收工咪算囉。 |
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證明長沙灣道一早已經飽和,荔枝角道又好少巴士用,運吉咪出呢種騎呢行法
最新個條長沙灣至觀塘碼頭招標線又係差唔多玩法
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其實想做埋大角咀係合理嘅,不過中間夾硬停彌敦道停燈陣根本搵自己笨,仲要行鬼死咁長荔枝角道逐站逐支燈停,荔枝角果邊又完全放棄,果然真係屎水公司,腦洞長開
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本帖最後由 ATSE40 於 2021-8-18 22:34 編輯
上繁大角咀入旺角都唔塞車,就無咩所謂嘅。下繁如果跟住 RPP 行菜街就真係祝佢好運啦
不過而家 270B 都兩邊用唔少時間先上到公路,78X 咁樣行法可能仲食到旺角啲客,最衰一嘢入咗山旮旯咁遠只可以喺青沙轉車
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腦補當真,真要補腦
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但長沙灣道係執得最多客
飛走佢即係同錢作對
如果善水想做大角咀/旺角/深水埗/長沙灣
擺自己地頭維港灣
然後再跟270B上青沙仲好過啦
佢而家咁走法
好難執270B雞囉
真心
荔枝角道/黃克競同蔬菜統營處都唔多客
真係無謂兜果邊
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本帖最後由 edhong 於 2021-8-18 22:48 編輯
270B總站有位坐,但係旺角堆燈真係GG,真係有辣有唔辣。
79X智障到仲有成堆(?)客果陣衝入燈陣,落客啫,櫻桃街轉左去塘尾道加個站咪算囉,慳幾多時間啊~
回程大角咀尾站真係等到天荒地老
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