2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
南區增設雙向分段討論
本帖最後由 269X 於 2021-9-10 19:13 編輯 南區巴士因地區人口稀少而長年虧蝕,亦導致匯達交通未能適當分配資源予其他區域 (例如:天水圍,屯門,青衣,大埔),以改善該公司惡劣的經營狀況。 因此,南區應否仿效成功的新界西雙向分段計劃,取消入不敷支的短途線(94A,95C),並略為加密薄利的南區中途線(33X,970系,973),同時大幅加密有利可圖且潛力巨大的長途線 (天水圍969,967系,屯門962系,青衣948系,大埔307系) PS. 其中一個例子就是,赤柱經淺水灣往市區的路線(6,6A,6X,66,260)大幅重疊,浪費資源。而同一時間307,948等路線卻供不應求。 然而相信版友【珀島魚蛋】會有他個人獨特的風格
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引用: 269X 發表於 2021-9-10 22:03 根據2021年巴士路線發展計劃,6X上午最繁忙一小時內的載客率為59%,下午最繁忙一小時的載客率則為54%。 難 ...
F1板??
搞到我以為有機添
等我呢位南區居民講句先啦: 技術上係可行嘅,但係我唔覺得我區居民會又咁大嘅決心嚟支持呢幾項決定,萬一你唔記得咗落車嗰陣拍八達通,或者你根本冇帶八達通,咁就貴咗啦喎 即使想由小巴代替,現時絕大部分小巴又係高地台……
引用: 珀島魚蛋 發表於 2021-9-10 21:01 6 6X非繁坐滿 繁時頂閘 已經冇咗61 64 261 262
引用: Justshamxx 發表於 2021-9-10 19:27 等我呢位南區居民講句先啦: 技術上係可行嘅,但係我唔覺得我區居民會又咁大嘅決心嚟支持呢幾項決定,萬一 ...
引用: 大西北巴膠 發表於 2021-9-10 21:41 其實如果我冇記錯嘅話九巴雙向分段收費一樣都係要用八達通,但係我覺得推出咗雙向分段收費之後唔應該盲 ...