2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
路線8X 或19
路線8X 或19 在下繁常常係北角,炮台山, 有咁多人排隊等車返 柴小 (當中更有一半是 在宏德居至小西灣先落車) 但係北角,炮台山 坐8X 或19 返小西灣要好長時間,咁其實在下繁開特別車,好似85P咁 不經柴斜,環翠道 返宏德居至小西灣,有冇市場同需求? 天后,銅鑼灣有 8P 灣仔 有 789, 788, 8P 中上環有 788, 88X 西環,堅尼地城,上環有88X 鰂魚涌,康怡,西灣河 有82X 都是唔經柴灣斜路,但下繁客量不俗,只是北角和炮台山下繁沒有此類路線服務
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加85P班經大坑同勵德邨版本,有冇得諗?
試過坐81只比8X慢十分鐘,如果8X/19脫班見81照上。
收到7蚊可以諗下
引用: PV4082 發表於 2021-9-17 22:21 收到7蚊可以諗下
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究竟要 loop 85P 多少次才死心?
其實好似290同290A咁係柴灣斜分開路段行,8X行柴灣道而19行杏花村段東區走廊反而仲好。
唔駛考慮埋跑馬地客?
引用: MJ2927@75X 發表於 2021-9-17 23:26 其實好似290同290A咁係柴灣斜分開路段行,8X行柴灣道而19行杏花村段東區走廊反而仲好。 ...