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大家唔知仲記唔記得有W2這條路線其實可唔可以重開服務呢
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W3都重開左不過只限繁忙時間行走，疏導東鐵線、271及270A乘客，其實W2我覺得都應該重開協助分流14、215X、14X客量，況且這條線佐敦直達藍田，相信重開W2可起到分流作用及更有吸引力。
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原本W2都係條重要轉乘路線 但宜家佢都搞埋啟德隧道轉乘計劃 還有必要嗎？ 九巴都唔想淨收5.5 來回9.9啦。
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直接將215X加班(因票價較高)
亦不是長久之計,除非肯定W2取消,
若干年後W2重開一樣要還原215X班次
其實 W3 得果三四十個客係咪真係有用 ？樓主有無睇過 W3 運凳情況先
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