odwinkinglam 發表於 2021-10-16 12:29 依家去中環既旅遊線就話俾西隧客轉車 但由西隧過來既要去西貢,點解要入港島搭? 既然無左入中環既意義,梗係serve返住宅區同多食肆既地方 |
99MAN 發表於 2021-10-14 12:35 T6, 698R唔去灣仔,金鐘,中上環 |
arfung 發表於 2021-10-15 08:50 假日12寶林開多數山腳會坐滿,試過唔少次康盛翠林等車都會飛站 有時間都可以等下,趕時間穩定性一定係落坑口轉101M(秀茂坪就視乎位置情況去坑口/彩虹轉,都係咁上下遠) 回程西貢就睇心情,唔想等車就101M,想一程到坐多陣就等12 |
214P_world 發表於 2021-10-15 18:09 調景嶺站直達翠林就梗係行靈實 但現實係要經埋尚德 |
JX9097 發表於 2021-10-15 17:52 話時話 如果想調景嶺站特快上翠林 行靈實會唔會再快d呢,可惜290X要拖住尚德 |
214P_world 發表於 2021-10-15 16:07 290X係旨在畀將南/ 尚德以較快速度上山 唔好將佢再拖慢喇 |
Quanta 發表於 2021-10-15 13:33 如果290X爭取到雙向分段,恐怕成個觀塘山都要裝拍卡機 (可惜觀塘山係獨市嘛,將軍澳南就話爭飯食唧 btw 290X唔經寶林核心,如果要做埋安峯駁鐵功能,恐怕要改到290咁行 (which is likely not possible) |
Quanta 發表於 2021-10-15 13:33 好難 290X有分段的話 290A又會要爭取 |
JX9097 發表於 2021-10-13 22:49 而家有290X, 爭取擴大雙向分段實際啲 |
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